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一直到1984年俱乐部才重返甲级。这是科摩到此为止最成功的一段时间，它连续五个赛季待在甲级联赛。1986年和1987年它获得联赛第九名。1987年俱乐部的强点在于防御。但是1989年它降到乙级联赛后紧接着1990年甚至再次降级到丙一级。
除1994/95年赛季科摩进入乙级联赛外它在1990年代里始终待在丙一级。
2001年科摩终于再次升级到乙级联赛。2000年11月19日在科摩和摩德纳足球俱乐部当时的科摩队队长在赛后用拳头打了对方的一名队员，那名队员不幸地在倒下时头部受伤，他长时间处于生命危险，科摩队队长被禁三年。
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车厢内部是以灰色作为主色，继续继承YOKOHAMA NAVYBLUE的内部设计，使用相铁设计的鹅蛋形扶手，列车于终点站会使用半自动车门。此外，列车车内提供Wi-Fi服务及列车车门上有两个LCD显示屏，左边的显示屏用于卖广告，右边的显示屏显示列车资讯。最特别的是本列车能够根据时间已调整列车内部的光亮度。
※车内光亮度是车辆信息设备Synaptra自动调光。
列车采用的机器与E233系7000番台相同，都设置了ATACS。
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条纹袋狸（Perameles bougainville），又名带袋狸或纹袋狸，是澳洲一种细小的袋狸。牠们曾一度由西澳州横跨澳洲南部分布至新南威尔士中部，但现已只限于西澳州鲨鱼弯的伯尼尔岛、Dorre岛及Faure岛。
条纹袋狸比其亲属的东袋狸较为细小，颜色也较深，呈暗褐色。牠们长约1.5呎。牠们的臀部有两条斑纹，尾巴短而呈管状。牠们独居的及在拂晓活动，主要吃昆虫、蜘蛛及蠕虫，有时也会吃树根及块茎。当牠们感觉受威胁时，牠们会跳走及逃回洞穴中。
条纹袋狸现时被重新引入到西澳州的多个地方，其掠食者如赤狐亦同时受到控制。牠们已成功重新引入到南澳洲。
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