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1932年，美国糖果制造商富兰克林·C·玛氏的儿子福雷斯特·玛氏在斯劳雇用了12名员工并租了一家工厂，开始生产一种以牛奶巧克力覆盖的巧克力棒（最初宣传使用吉百利的巧克力糖），主要是模仿他父亲所生产的Milky Way (chocolate bar)，那项产品在美国广受欢迎。除了美国之外，该版本在全球范围内销售，并采用带有红金边刻字的黑色包装。

此菜色于1995年在苏格兰斯冬希文首次获得报导，及后在澳洲、纽西兰、美国、加拿大、新加坡等地的炸鱼薯条店都有售卖。

* 2005年7月，澳洲悉尼星港城赌场曾经被匿名勒索。疑犯声称在新南威尔士州的销售点随机放置了7条有毒的玛氏巧克力棒和士力架巧克力棒。因为安全理由，产品在新南威尔士州全面回收，至同年8月产品才重新上架。

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当代的阶级歧视较难识别，因为阶级结构已不再像以前般那么僵化。心理学家托马斯·富勒-罗威尔（Thomas Fuller-Rowell）表示：阶级歧视的经历往往是较为含蓄不明显的，很多受害者并不了解受到差别对待的真正原因」APS。

在美国，已有广泛研究显示学业环境当中出现了社经、种族、性别不平等的情况，不过这些因素会如何影响学童在学业或非学业上的表现则尚未明了。

阶级歧视除了涵盖某人对于下层阶级的歧视之外，还可以指一切拥有此一目的的结构性歧视，这类似于种族主义一词的字意。结构性阶级歧视指的是「在……社会的各种制度当中，有意或无意地表露出阶级歧视的一切表现」。

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韶山7E型电力机车持续功率4800千瓦，最高速度170公里/小时，设计上借鉴了韶山7D型电力机车的成熟技术，但机车转向架从韶山7型系列传统的Bo-Bo-Bo轴式改为六轴Co-Co轴式。机车采用牵引电机架承式全悬挂、双侧六连杆轮对空心轴驱动技术，与株洲电力机车厂的韶山8型电力机车基本相同，牵引电动机、齿轮箱、空心轴套等整体悬挂于转向架构架之上，减少了簧下重量。一、二系悬挂采用钢圆簧、高挠钢圆簧与橡胶垫的组合，并配有垂、横向及抗蛇形油压减振器。机车主电路采用成熟的三段不等分半控整流桥，相控无级调压，取消了功率因数补偿装置。韶山7E型机车使用ZD120A型直流牵引电动机，单台电机功率800千瓦，每台机车装有6台牵引电机，安装在两台转向架上。在平直轨道，韶山7E型机车牵引17节客车达到160公里/小时的速度需要8分26秒，加速距离为16.64公里。

在控制技术方面，韶山7E型电力机车采用微机控制、逻辑控制单元（LCU）等技术。逻辑控制系统由两套相同的逻辑控制单元组成，用以替代传统的继电器有触点控制电路，使逻辑控制由软件来完成，从而减少机车布线。微机控制及LCU系统并进一步扩大了机车状态显示、故障记忆显示、应急操作提示、控制系统自检等功能。同时由于中国铁路第五次提速开始推广机车单司机值乘，韶山7E型机车的机车辅助电器故障隔离开关进行了改进设计，当这些辅助设备故障时，司机可以在不停车状态下隔离故障设备，维持列车运行。

机车辅助供电系统采用两组辅助变流器供电，这是中国国内首次在直流电传动电力机车上运用四象限交流辅助变流器作为辅助供电系统电源，取代了传统的劈相机。每组辅助变流器由两台整流器加中间环节加两台逆变器组成。整流器为四象限整流器，一台四象限整流器和一台逆变器构成一路独立电源。逆变器最大单机功率为100kVA（80kW），在正常情况下每路电源的实际负载功率不超过65kW，在一组逆变器故障时，可将其手动转换到相邻的正常工作的逆变器上，保证机车正常运行。此外，韶山7E型机车装备了2套直流600V列车供电系统，可向旅客列车提供空调、采暖、茶炉、照明等供电电源。

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