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威廉·詹姆斯·隆巴帝,美国国际象棋棋手、国际象棋理论家。1960年获国际象棋特级大师称号。
隆巴帝是1950、1960年代美国最杰出的棋手之一,曾担任过鲍比·菲舍尔的教练。1960年,他带领美国队夺得在列宁格勒举行的世界国际象棋学生团体锦标赛冠军。他还是1957年世界青年冠军,并且是该赛事历史上唯一以满分夺冠的棋手。
2017年10月13日周五,隆巴帝因突发性心肌梗死,于马丁尼兹的好友拉斐尔·帕尔米耶里(Ralph Palmieri)家中过世。
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1957年欧洲足球先生是《法国足球》杂志第二届举办欧洲足球先生选举,1957年12月17日公布得主由西班牙(阿根廷籍)前锋阿尔弗雷多·迪·斯蒂法诺夺得,该名皇家马德里主将以压倒胜之态先后压倒英格兰中场比利·胡礼及法国前锋雷蒙德·科帕获奖。选举由来自16个欧洲国家的评审团选出,包括奥地利、比利时、捷克斯洛伐克、英国、法国、希腊、匈牙利、意大利、荷兰、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、西德及 南斯拉夫,阿尔弗雷多·迪·斯蒂法诺从16名评审员中的15名均投票给他,其中有12名将他列为第一名。
阿尔弗雷多·迪·斯蒂法诺在1957年协助皇家马德里夺得联赛及欧洲冠军杯冠军成为双冠王,其中在欧洲冠军杯决赛中攻入一球击败费伦天拿,无疑地以大热之态获得欧洲足球先生,而另外两名获得提名的皇家马德里球员有雷蒙德·科帕(第三名)及法兰西斯科·真图(Francisco Gento,第十二名)。两名英格兰球员分别位列第二及第三,包括国家队队长比利·胡礼及年仅21岁的曼联前锋邓肯·爱华士,不过后者在公布奖项之后的两个月因发生慕尼黑空难不幸身亡。
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中国铁路22B型客车是中国铁路22型客车的改进型。
中国铁路22B型客车是22型客车的改进型号,于1988年投产。22B型客车与22型客车主要区别在车体的材质上,22B型客车是在22型(普碳钢结构)以及改进22A型客车的基础上车体结构广泛采用耐候钢。车体钢结构采用耐候钢,大量通用件、部分连接部件也采用耐候钢。改善车厢采暖设施。易腐易损件采用不锈钢,洗脸室、厕所的围板、地板采用玻璃钢,改进车厢内饰材料,延长厂修/段修期,减少维修量。 22B型客车车窗间的车壳体外墙板取消压筋是为与22型在外观上最显著的区别。有部分22B型客车带有自供电空调装置。后来22B型客车车窗由下开式车窗改为铝合金半开式车窗。
22B型客车自重40.6吨-43吨(不同生产厂家不同批次的自重有所不同),先后使用202型/209型(浦镇车辆厂在205型转向架基础上研制)/209T型(有牵引拉杆装置)转向架,构造速度120km/h。
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