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编剧Paul Haggis根据拳击训练师 F.X. Toole 和 Jerry Boyd 所写的短篇故事 Rope Burns 改编而成。2004年6月至7月拍摄了30多天，取景地包括洛杉矶和华纳兄弟片场。

烂番茄新鲜度92%，Metacritic上媒体综评86分，获得广泛赞誉。2022年8月，《IndieWire》列出40部最佳悲伤电影名册里，本片榜上有名。

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敌烈，中国古代游牧部族，于辽、金时期游牧于今蒙古国东部克鲁伦河下游，亦有迪烈、敌烈得等翻译名称，有八部。常与乌古并称。

辽太祖征服乌古部后，敌烈部于天显五年（930年）降辽，此后叛服不定。辽圣宗统和十二年（994年），命萧绰与萧挞凛经略之，二十二年（1004年），萧绰在敌烈诸部建立镇州、防州和维州三城以镇胁敌烈诸部，并西捍阻卜。此后，敌烈部方才真正臣服辽朝。

辽道宗咸雍四年（1068年），置乌古敌烈部都统军司。寿昌二年（1096年），又将敌烈、乌古迁于乌纳水。金朝灭亡辽朝后，耶律大石率余众西迁中亚，敌烈亦有一部分随其西迁，余部降金。金朝后将敌烈同乌古部东迁至庞葛城（今黑龙江省齐齐哈尔）。其后敌烈之名不见于史书。

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方块七号最初被纳入意大利国家铁路的快速列车（Rapido）类别，并从一开始就搭载全一等车厢运营。它的全部7节编组均配备空调，其中的餐车由Compagnie Internationale des Wagons-Lits（简称CIWL）经营。除了常规的一等车厢车资外，乘客搭乘豪华列车方块七号还需要支付一笔额外的附加费，或称补充车资。补充车资的单独收费几乎与一等车厢的车资相等，但乘客得到的服务“可与五星级酒店相媲美”，其所提供的设施也是当时日间列车中极罕见的。这些设施包括可令乘客“打电话至意大利的任何地方”的办公室，以及在洗手间内装配的淋浴设备。

列车在1974年5月26日升级至全欧快车（TEE）类别，成为运营于米兰－罗马线路的三班全欧快车之一。其中方块七号双向提供早班服务，南行使用车次为TEE69次，北行使用车次为TEE68次。而在全欧快车之前，方块七号一直是提供晚班或中班服务，在米兰及罗马的发车时间分别为下午5:45分及上午10:30分；在升级为全欧快车后，这一时段的服务则由另一班全欧快车安波罗修号接管，该班次设计也与法国本土的全欧快车卡比托勒号类似。

方块七号沿途的景观包括博洛尼亚－佛罗伦萨区间的Grande galleria dell'Appennino周边18.4公里长的山景。自1984年6月3日起，列车不再使用ETR300型电联车担当本务，其名称也被更改为科洛西姆号，方块七号就此成为历史。

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