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这架肇事飞机是一架生产于1979年的加拿大哈维兰DHC-6双水獭型飞机，注册号为F-OIQI。在发生事故时它已经有55,044次起降和30,833小时的飞行时间。

是次航班的机长是53岁的法属波利尼西亚人Michel Santeurenne，有着3514.5小时的飞行时间，包括从2007年5月14日开始在莫雷阿航空工作的110.3小时时长。事故发生时，他只在莫雷阿航空工作了三个月。在一般情况下，莫雷阿航空都只需要一名飞行员，所以当天Santeurenne机长也将在没有其他飞行员的情况下飞完这趟短途航班。

这条从莫雷阿岛至塔西提岛的航线是世界上最短的航线之一——从起飞到降落只需7分钟——以及一天40至50趟的班期。在2007年8月9日这一天，由F-OIQI来负责这条线路。飞机在刚过中午时起飞，按照目击者的说法，当它爬升至400英尺时，机鼻突然向下，没有任何预兆的冲进了大海，机上的20个人——包括19名乘客和机长全部遇难。

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南大武山（Itamilimilingan，或简称 Milingan，又称 Paruljinai，意为「像斗笠一样（的山）」），位于台湾屏东县泰武乡泰武村、佳兴村与台东县金峰乡历坵村之交界。标高2,841公尺，处于中央山脉南南段的山峰南大武山与北大武山同视为「大武山」，而南大武山在排湾语里称作「Miljingang」或「Tjakaraus」，「Tjakaraus」是山神之意，因排湾族视其为神域，「Miljingang」意指古典、古老的。日治时期，曾测得标高9,343日尺（2,829公尺）。

在屏东县境内，南大武山为仅次于北大武山的第二高峰，二山彼此对峙互望，同属于大武地垒的地形上。全境皆在大武山自然保留区范围内。

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丕豹，春秋时期晋国大夫丕郑之子。后来投奔秦国，成为秦穆公的臣下。

前650年，晋惠公即位后派丕郑出使秦国。他对秦穆公表示，晋惠公在郤芮、郤称、吕省等人的劝说下，不同意按照约定给秦国土地，建议立重耳（后为晋文公）。事泄，晋惠公杀死丕郑，丕豹逃到秦国，对秦穆公说：“晋侯背叛大主忌恨小怨，得不到百姓的拥护。如果我们进攻，百姓一定会把他赶走。”秦穆公说：“如若夷吾（晋惠公）失去民众，哪还能杀死大臣？百姓都要逃难，谁能赶走国君？”前647年，晋国发生饥荒，丕豹请求秦穆公进攻晋国。秦穆公说：“厌恶晋国国君，晋国百姓有什么罪？”秦国用船从雍城把粟米运送到晋国绛城。

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