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阿迪尔·沙阿(عادل شاه افشار)， (1749年) 是阿夫沙尔王朝第二任伊朗沙阿（1747年－1748年在位）。阿迪尔·沙阿是阿夫沙尔王朝首任沙阿纳迪尔沙的侄儿，纳迪尔沙长兄易卜拉欣汗的儿子。
1737年，阿迪尔被任命为马什哈德总督。1743年至1747年，阿迪尔统领军队攻打于库尔德斯坦定居的雅兹迪族群、卡拉卡尔帕克人和花剌子模的乌兹别克人。
其后，因纳迪尔沙书面要求他交出巨款及纳迪尔沙对他的不信任，阿迪尔对纳迪尔沙不悦。1747年4月，阿迪尔联合叛乱的乌兹别克人及库尔德人谋反。纳迪尔沙在率军攻打阿迪尔军队的途中在呼罗珊被一伙密谋叛变的封建主刺杀，他们将王位交给阿迪尔。阿迪尔下令杀死除沙鲁克·阿夫沙尔（纳迪尔沙之孙）外所有纳迪尔沙的儿子和孙子。1747年7月6日，阿迪尔自立为沙阿。阿迪尔·沙阿派了他的弟弟易卜拉欣·阿夫沙尔为伊斯法罕总督，而他却留守于马什哈德。
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DF93型柴油机车是单机组的液力传动柴油机车，液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等。液力传动箱位于车体中部靠近第二端转向架侧。柴油机通过弹性联轴节及万向轴将功率传递到液力传动箱，再从液力变速箱的两端输出法兰，以万向轴传给前后转向架上第一（五）、二（六）轮对间的分配齿轮箱，然后由这一分配齿轮箱通过两根万向轴驱动上述两个轮对的车轴齿轮箱，最后从第二轮对的车轴齿轮箱通过万向轴驱动第三（四）轮对。整套传动系统共使用十二根万向轴、两个分配齿轮箱和六个车轴齿轮箱。
DF93型柴油机车采用日立制作所开发的LAZ10R型液力传动装置，与西德的福伊特型多循环圆液力传动装置属于同一类型。该液力传动装置由一个起动变扭器、两个运转变扭器、一对增速齿轮、风动换向齿轮机构组成，其中起动变扭器适用于机车起动和低速工况，而运转变扭器适用于机车中高速运转工况，变扭器的运转状态是根据运行速度和柴油机输出功率决定，并依靠变扭器的充排油过程来自动完成换档。
机车走行部为两台三轴转向架，采用钢板焊接成箱型结构的“目”字形构架。轮对轴箱采用导框式定位结构，一系悬挂装置为轴箱两侧的螺旋弹簧。由于转向架中央的部分空间被传动系统之万向轴占用而无法设置心盘，因此车体重量的垂直载荷通过旁承支座支撑在摇枕上，摇枕弹簧采用防震橡胶堆，摇枕通过吊杆悬挂在转向架构架的侧梁上。而牵引力和制动力则通过构架横梁和车体底架之间的牵引杆传递，并以此构成转向架相对于车体的假想回转中心。基础制动装置采用双侧闸瓦制动。
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