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宝庆府城墙始建于汉代,原系夯土城垣。宋代,城墙改为砖石结构。
明朝洪武五年(1372年),宝庆府城墙全面改建。清朝咸丰二年(1852年),宝庆府同知黄文琛主持修缮宝庆府城墙。
1939年抗战期间,为便于民众疏散,拆除东、西、南三面城墙,仅余北墙。
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1954年,开始动工建设,初期仅为花地河畔至白鹤洞码头的泥沙路(即今之山村桥以东的芳村大道之雏形),1962年山村桥建成后始连成一体。1972年,扩建冲口地段的芳村大道并改建为柏油路面。1987年2月起,分期逐段进行扩宽整治。1998年至2001年期间,再次大规模扩宽整治,将原路宽仅24米双向4车道扩宽至路宽48米双向8车道并增设绿化隔离带。
2008年,芳村大道城市快捷道路工程开始动工,效仿东风路取消所有红绿灯(但到现今仍未落实),将拆除现在的花地大道立交,建设新花地立交,并新建花蕾路立交以连接在建的洲头咀隧道。
2019年10月1日,芳村大道南快速化通车,北起洲头咀隧道,终点南接东新高速收费站,工程全长约5公里,设计速度60公里/小时。本工程共设置5座桥梁,整体“南桥北路”,建设包括东新高架桥、花蕾路人行天桥及3座临时人行天桥,取消了从洲头咀隧道到东新高速东沙收费站的所有红绿灯。通车后,纯地面交通变为“桥梁+地面”,车道双向六车道变双向八车道,车速可从目前约20km/h提升至30km/h。
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诸葛元声,字味水,浙江绍兴府会稽县人,诸生,万历九年(1581年)客居临元道贺幼殊幕府,久居云南,于是纂成《滇史》一书。
《滇史》记录从远古到明神宗万历四十五年(1617年)的云南事迹。取材广泛,甚至有的内容根据演义小说写成,因此内容可取者不多。谢肇淛《滇略》《千顷堂书目》《明史·艺文志》也有著录。被《南诏野史》《滇系》《云南备征志》引用节录。万历年间有刻本,后世罕见,以传抄本行世。
1994年德宏民族出版社出版点校本,云南民族大学刘亚朝校点,为当今通行本。
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