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最初，这个市郊列车路线开行的目的主要是为天津港务局、天津航道局、天碱和海洋石油的职员，以及从塘沽区到市内上班的居民提供通勤，后来还有周末前往塘沽区游玩的市民；同时，这趟列车在数十年间一直是来往塘沽区和天津市区间的唯一方式；所以，这趟列车的客流量非常大。

1980年时，“塘沽短儿”每天只有早上8时和下午4时的两个班次，后来增加到每天来回4趟。这趟列车一般有14节车厢，而且是特制的“大拉门”，即车门设在车厢的中间，而不像一般客车车厢位于两侧；车厢内只有靠墙壁的两排木质座位，以便为站立的乘客留出最大的空间；另外，车厢内并没有空调或暖气。即使有上述的改进，每趟列车依然非常拥挤。

“塘沽短儿”中途停靠塘沽、军粮城、张贵庄等站，全程大约1小时；最初，这个车次的终点站位于天津港内的三百吨站，后来在1998年改为塘沽南站。全程车费共4.5元，而且车票至停运时依然为传统的硬纸板车票。

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2012年2月26日，「零风」再度开始活动，参选「第一届偶像横丁杯！！」（第1回アイドル横丁杯

）。3月25日，她的写真DVD《走吧！为了零的未来》（はばたけっ！ずっくの未来へ）正式公开，并表示自己在这部作品中最喜欢模仿特摄片进行变身的场景。同年，零风跟另一个偶像组合「绊」结成「零风 & 绊」组合。在组成「零风 & 绊」后的接下来2年，她们亦在每年一度的〈T-Palette感谢祭〉上出演。

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备前国，日本古代的令制国之一，属山阳道，又称备州。备前国的领域大约为现在冈山县东南部及兵库县赤穗市的一部份（福浦）。

* 1331年─1333年：佐佐木（加地）氏

* 藤原公季：967年（康保4年）任官。

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