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* 第二批：1993年10月18日公布，数量不详。

* 第三批：2009年12月12日公布，共32处。含古遗址5处、古墓葬1处、古建筑22处、近现代重要史迹及代表性建筑3处、其他1处。

* 第四批：2014年6月17日公布，共24处。含古遗址1处，古墓葬1处，古建筑12处，近现代重要史迹及代表性建筑10处。

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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。

多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。

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本鱼分布于印度西太平洋区，包括东非、葛摩、留尼旺、塞席尔群岛、孟加拉、印度、泰国、日本、台湾、中国、马来西亚、菲律宾、巴布亚纽几内亚、印尼、澳洲、帛琉等地区。

本鱼体延长，下颔突出，眼中大，位于头部上方，体为暗灰色或灰黑色，雄鱼体侧散布数列不规则的白斑点，鳞片细小，胸鳍大，腹鳍分离，尾柄长。背鳍硬棘7枚，背鳍软条8至9枚，臀鳍硬棘1枚，臀鳍软条7枚，体长可达34公分。

本鱼栖息在红树林区的沙泥底质水域，属底栖性鱼类，平时停栖在沙泥表面或树枝气根上，很少游动，属肉食性，以小型底栖性无脊椎动物为食。

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