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更新于 2026-10-21

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1948年12月26日,广东全境实施戒严。87611949年8月,解放军进占江西,准备进军广东。8月24日晨,蒋介石召见顾祝同、刘安祺及余汉谋等十余人,严嘱不使广州防卫空虚。华南军政长官公署军政长官余汉谋指挥驻广东3个兵团10个军及保安团队,共约15万人,在其国防部巩固粤北、确保广州指令下,以7个军梯次配置在曲江至广州铁路沿线,2个军驻守潮安、汕头地区,1个军驻湛江,企图阻止解放军入粤。第四野战军根据中共中央军委关于解放华南地区的统一部署,决定以第4、第15兵团和两广纵队共22万余人,由第4兵团司令员兼政治委员陈赓指挥,于9月底集结湘赣粤边境,在粤赣湘边纵队(即林平纵队)、闽粤赣边纵队和粤中纵队共4万余人配合下,于衡宝战役同时,分3路向广东进军。拟在歼灭余汉谋主力,攻占广州后,第4兵团再西进至粤桂边境,对白崇禧集团战略迂回。

10月2日,中国人民解放军分3路向广东进攻。10月7日,右路第4兵团占领曲江,中路第15兵团进占翁源,左路两广纵队和粤赣湘边纵队占领和平、河源等地,直插博罗。在解放军强大攻势下,粤北守军纷纷向广州撤退。解放军长驱直入,在佛冈、花县、英德、清远、增城等县城歼灭守军一部。此时,余汉谋部主力向粤西溃退。10月14日夜,第15兵团进占广州,两广纵队和粤赣湘边纵队进至珠江三角洲。10月15日,第4兵团以6个师在粤中纵队配合下分3路向粤西追击,西路由三水经高要、阳春迂回阳江西侧,切断国军入桂道路;东路由佛山经鹤山、台山插向阳江南侧,防止国军由海上撤退;中路由三水经高明直出恩平,向阳江追击。该兵团克服种种困难,昼夜兼程猛追,至10月24日将第二十一兵团部及4个军残部共4万余人包围于阳江。10月25日,第二十一兵团集中3个师向西突围不成;第4兵团主力趁势从三面攻击,于10月26日将其全歼。第4兵团一部继续西进,至11月4日,先后占领罗定、信宜、廉江等地,切断白崇禧部向海南岛的退路。此时,驻潮安、汕头之胡琏兵团已由海上撤走,闽粤赣边纵队随即攻占潮汕地区,战役结束。

此役,解放军共歼灭国军6.2万余人。解放军缴获各种炮710余门,轻重机枪2,200余挺,各种枪3万余支、汽车150余辆,各种枪弹260余万发。除沿海岛屿及雷州半岛外,解放军占领广东。

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拟规划的南京地铁16号线,全长25.162km,在雨花台区境内线路长度为23.3km,沿板桥中心向东敷设,经工农河路-新湖大道-管道路-宁丹路-铁心桥大道-软件大道,终止于红花机场站。

在雨花台区境内起点为玉兰路站终点为梅钢站,计划设置车站14个,分别是玉兰路站、花神庙站、软件大道站、铁心桥站、银杏山庄站、大定坊站、梅苑南路站、梅欣路站、西善花苑站、华新路站、花生唐广场站、板桥东站、板桥南站、梅钢站,全部为地下线。

2019年10月17日,南京地铁6号线先建段工可获江苏省发改委批复,同时江苏省发改委透露,南京地铁6号线先建段红花机场站,可换乘拟规划的南京地铁16号线。

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