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加拿大足协继续与枫叶体娱磋商，双方终在2005年同意在加拿大博览会会场内的加拿大体坛名人堂所在兴建球场，预算造价为6290万加元。加拿大联邦政府为项目提供2700万元，安省政府提供8百万元，多伦多市政府则提供980万元并成为球场的东主。枫叶体娱提供8百万元，项目超支的话亦由该公司负责，借此换取球场的营运权。多伦多市政府通过的项目协议中列明球场将可改建以迎合加式足球规格，而淘金人队亦曾于最后阶段希望参与项目，但枫叶体娱期望项目以原定时限和预算完成，球场因此按原定设计兴建。球场若改建以迎合加式足球规格的话，底线区一带的看台需拆卸重建。
2006年5月11日，美国职业足球大联盟（MLS）宣布多伦多FC将于2007年成为联盟的第十三支球队（加拿大首队）。MLS专员Don Garber称新加盟球队须有兴建足球专用球场计划，并指由于此类球场面积相对国家美式足球联盟或者加拿大式足球联赛球场较小，有助观众营造更佳气氛，而且球队对有关设施有较大自主权，更能有效控制收入与成本。
同年8月31日，《多伦多星报》报道蒙特利尔银行购得球场的命名权。（购入前球场只称作国家足球场。）“BMO”是蒙特利尔银行的简称，亦是该行在多伦多证券交易所上的股票代号，ˈbiːmoʊ。尽管银行以「蒙特利尔」命名，总部其实设在多伦多。9月20日，球场西看台悬挂印有 "BMO Field" 字样的旗帜，后来在多伦多FC的网站正式宣布球场易名的消息。尽管如此，球场举行在国际足协认可比赛时，依然称作「国家足球场」。
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GK3型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1995年研制成功并投入批量生产，适用于铁路、冶金、石化、港口、地方铁路的调车和小运转作业。
GK3型柴油机车是根据工矿企业提出的技术要求，由资阳内燃机车厂设计制造的双机组六轴液力传动工矿柴油机车，实际上相当于将两台东方红5型机车的动力传动装置组合在一台六轴机车上。机车采用全钢电焊结构、单司机室、双侧外走廊、主车架承载的罩式车体。机车装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。机车装用两台与东方红2型、东方红3型、东方红5型柴油机车相同的12V180ZJ型柴油机。该型柴油机为四冲程、V型结构、12气缸、预燃室式、涡轮增压、增压空气中间冷却的高速柴油机，气缸直径180毫米，活塞行程205毫米，额定转速为每分钟1500转，标定功率为1250马力，装车功率为1075马力。机车使用ZJ2011A型液力变速箱，当输入转速为每分钟1500转时，变矩器泵轮吸收功率为950马力（700千瓦）。走行部由两台可互换的三轴转向架组成。机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。1996年，资阳内燃机车厂在GK3型柴油机车的基础上，又根据用户要求研制了GK3B型柴油机车。GK3B型柴油机车是保持机车总体布置不变，只是换装由石油部济南柴油机厂制造的Z12V190BJ型柴油机。GK3系列柴油机车的用户包括武汉钢铁、包头钢铁、首钢集团等工矿企业。
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2011年，巴尔德斯·卡德纳斯获得国际组织保护记者协会（Committee to Protect Journalists）授予国际新闻自由奖，以表彰他捍卫新闻自由的勇气。他在颁奖典礼上表示，「对于墨西哥所发生的贩毒悲剧，我们应该感到羞耻」，他谴责墨西哥毒品战争所带来的伤亡，以及美国与墨西哥政府在背后提供武器的行为。
同一年，纽约哥伦比亚大学授予《Ríodoce》Maria Moors Cabot prize，以表彰他们「促进美洲国家之间的理解」。
2017年5月15日中午，卡德纳斯在锡那罗亚州库利亚坎《Noroeste》办公室附近遭枪杀，枪手身份不明。
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