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亚特拉斯航空成立于1992年4月,在成立隔年开始货运航班的飞行,初期曾租给中华航空。在1995年与1997年两度在美国证券市场上市交易。2001年起,该公司宣布采取新的营运模式,称为ACMI模式。亚特拉斯航空与博立货运航空(Polar Air Cargo)皆为亚特拉斯世界控股公司(Atlas Worldwide Holdings,AAWW)的子公司。
亚特拉斯航空的飞机,在垂直尾翼以蓝色为底,绘有希腊神话中的擎天神阿特拉斯双肩支撑苍天的图样。
ACMI分别为飞机(Aircraft)、机组(Crew)、维修(Maintaince)及保险(Insurance),亚特拉斯航空将旗下所属飞机湿租给航空公司,航空公司只要付费,其它如飞机的机组员、维修、保险等均不需承租的航空公司负责,必要时,还可将飞机机身改涂装成承租航空公司的样式。这样的好处是,航空公司无需为了在货运高峰期时为了多载货而要买一堆货机,但没货可载时却让飞机闲置,导致支出的浪费。而且航空公司无需为了货机,还要增加晋用及训练机组员。而对于出租货机的公司来说,不需要自行经营货运承揽业务,只要把飞机及机组员出租给承租公司即可。如此经营模式可说是便利双方的营运。
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斯温顿(Swindon,发音)是一个位于英格兰西南部威尔特郡的一个大镇,也是威尔特最大的城镇。其位于伦敦以西81英里,雷丁以西40英里,以及布里斯托尔以东40英里。城镇处于英国大西部铁路的中心。摩托罗拉、罗孚在这里有工厂。此外,城镇内有著名的魔术环形交叉。
斯温顿2011年人口普查时人口为209,000人,自2001年增长16.2%。其原因是因为根据1952年的城市发展法,斯温顿被评为膨胀的镇。
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「重造轮子」一词的由来,是因为轮子自从被发明后,在使用上没有太大的缺陷,足以应付多数需求,原则上后人只需要直接应用即可,重新再发明一次轮子不但没有意义、浪费时间、还会分散研究者的资源,使其无法投入更有意义及价值的目标。
不过作为教学与学习目的,「重造轮子」反而是重要的方法:借由重新研究的过程让学习者领悟这项技术或方法的核心运作精随。相对于「应试教育」只是片面期待学习者能迅速完美地的应用技术及方法;在「重造轮子」的学习初期,不直接提供学习者最终结论或关键方法,反而是经由一步一步的导引,让学习者自行完成其中重要的步骤,进而理解此技术或方法的逻辑思维。
在实际应用层面,从事软件开发的工作者也时常在做「重造轮子」的事,不过这并非全无价值,例如用来回避软件许可问题、第三方模组或零件的技术限制。例如要对资料排序时,最常使用的快速排序法,虽然广为人知、而且已建置于 C++ 与 Java 的通用函式库中,但网页用途的 Javascript 在某些实作版本(如网页浏览器)却不一定包括此演算法,又或是效能因素考量,此时可能须要「重造轮子」──重新编写快速排序法。
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