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萨尔瓦多－摩洛哥关系是指拉丁美洲国家萨尔瓦多共和国和非洲国家摩洛哥王国之间的双边关系。两国均为不结盟运动、77国集团成员国。
萨尔瓦多与摩洛哥均曾经是西班牙殖民帝国的一部分，直到1821年、1956年各自独立。两国建交后，萨尔瓦多曾因为将驻以色列大使馆迁到有争议的耶路撒冷导致摩洛哥断交。更因为两度与摩洛哥宣称拥有主权的有限承认政权撒拉威阿拉伯民主共和国建立邦交，导致关系长期不睦。但在2019年6月15日摩洛哥外交、非洲合作与海外侨民部长纳赛尔·布里达访问萨尔瓦多时，萨尔瓦多政府宣布与撒拉威阿拉伯民主共和国断绝邦交并撤销外交承认，转而加强与摩洛哥的外交关系。萨尔瓦多总统纳伊布·布克莱亦表示与撒拉威阿拉伯民主共和国维持邦交“没有意义，且影响了萨尔瓦多与摩洛哥等阿拉伯国家的双边关系。”同年，萨尔瓦多与摩洛哥签署了合作协议，以加强两国在农业、卫生医药领域的合作关系。萨尔瓦多政府亦决定在摩洛哥新设大使馆，此后两国关系亦通过摩洛哥-拉丁美洲论坛等得到了进一步发展。
2021年，萨尔瓦多在拉巴特正式设立大使馆，为该国在非洲的首个外交代表机构，馆务辖区为马里、塞内加尔及多哥。摩洛哥亦于2022年在萨尔瓦多开设大使馆并派遣临时代办，此前，摩洛哥对萨尔瓦多的相关事务曾由摩洛哥驻瓜地马拉大使馆兼辖。
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神木车站 (邹语：Ak’e fahei)位于台湾嘉义县阿里山乡，为林务局阿里山林业铁路阿里山线、神木线之铁路车站。
站房为一木造车站，折返式车站，海拔2,138公尺，位于阿里山铁路第三分道，岛式月台、候车亭各一座。车站原有2股轨道，其中一条被改为人行步道，列车使用另一轨道（另一股道现已恢复）。
* 十字路站至神木站间路段受莫拉克台风灾害影响，阿里山线无法直通运行，行驶路段改为嘉义站与十字路站间，以及神木站与阿里山站间。神木站、阿里山站间路线因而以神木线模式营运。
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1899年，斯柯达公司成为股份制企业。1900年8月8日，埃米尔乘火车途经奥地利赛尔茨谷时去世。至第一次世界大战前夕，斯柯达工厂已经成为奥匈帝国国内规模最大的兵工厂，其大口径火炮和装甲车辆在当时可谓是独树一帜。
1918年，第一次世界大战结束，奥匈帝国宣告解体，捷克斯洛伐克共和国成立，斯柯达工厂却因失去最大客户而陷入严重的经济危机，只得出让60％股份给法国军火巨头施耐德，以获得捷克银行的援助；同时，随着战争的结束，工厂必须改变以往过度依赖生产军工产品的局面，走上多元化发展的新路，开始涉足蒸汽机车、铁路车辆、工程机械、蒸汽轮机等领域。
1924年，斯柯达工厂收购了正陷入财政困境的汽车制造商劳林克莱门特公司（Laurin & Klement），正式迈向高档豪华轿车的领域。第二次世界大战结束后，斯柯达公司的汽车部门独立分离出来，成为了同样闻名于世的斯柯达汽车公司。
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