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身为和德国保时捷同样坚持水平对卧引擎的汽车厂，富士重工业早在1990年代末期便著手投入水平对卧柴油引擎的开发，2005年开始测试，2008年搭载于销往欧洲市场的第四代Legacy。排气量1,998c.c.的EE20型引擎乃基于EJ20型而发展，缸径86.0mm，冲程86.0mm，压缩比16.3：1，采DOHC、16汽门之设计。搭配涡轮增压器的最大马力为150ps / 3,600rpm，最大扭力则为35.7kgf·m / 1,800-2,400rpm。其中高压共轨喷射装置由电装供应，最大压力为180MPa（1,800bar）。虽然EE20型的重量比EJ20型多了45公斤，却比同样容积的直列四缸柴油引擎减少了10公斤。该具引擎的全长也比EJ20型少了61.3mm，因此具有轻量化、小型化的优势。
2008年问世时，此具引擎符合欧盟四期汽车废气排放标准；后来同年10月加装柴油碳微粒滤清器，变得更为环保。第五代Legacy上市后，EE20型引擎已符合欧盟五期汽车废气排放标准。此具引擎主要搭载于销往欧洲市场的车种，包含：
* 2008年迄今：速霸陆Forester
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曼尼（Magni）与摩迪（Modi 或 Móði），他们都是索尔（Thor）的儿子。
曼尼比较年长，他是索尔第一次婚姻中，和女巨人雅恩莎撒（Jarnsaxa，铁石）的孩子，其名字的意思是「力」。由于海姆达尔（Heimdallr）的母亲──九名海浪化身的扬波之女，其中一名也叫雅恩莎撒，所以也有人说他是海姆达尔同母异父的弟弟。他的力量是所有诸神中最大的，其臂力甚至比索尔还强。当索尔和巨人赫朗格尼尔（Hrungnir）决斗并战胜时，这巨人的尸体倒在索尔身上，没有任何神可以搬得动，这时才出生三天的曼尼前来，轻松的就举起巨人的大腿，救出了父亲。因此索尔就把赫朗格尼尔的马—古尔法克西（Gullfaxi。黄金之马）送给了曼尼。
摩迪是索尔第二任妻子—希芙（Sif）的孩子，其名字的意思是「勇」或「愤怒」。其实在神话中，并没有正式提到摩迪母亲的名字，但一般都将他视作索尔和希芙所生。除了这两个儿子外，索尔和西芙还有一个女儿斯露德（Thrud，力量）。
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* 《上帝何以化身为人》（Cur Deus homo, 1094-1098）
* 《论纯洁受胎和原罪》（De Conceptu Virginali et de Originali Peccato, 1099-1100）
* 《对于人类救赎的沉思》（Meditatio Redemptionis Humanae, 1099-1100）
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