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英国铁路73型柴电机车（英语：British Rail 73）是英国铁路的电力／柴油双模式机车。
英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
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氍毹的制作年代为5至7世纪，其上所织绘的内容不同于人们通常对于阗王国文化的认知，诸如「非佛教主题的图案」，也没有古于阗人擅长的「屈铁盘丝」绘画风格。氍毹的内框纹样出现海洋民族独有之波浪形态的「波头纹」。
对此，美国纽泽西州威廉帕特森大学的华人学者张禾和北京大学于阗语学者段晴持不同观点。张认为氍毹的图像描绘的是印度教神祇克里须那的生平传奇，比如有「巧换婴儿」、「偷食奶油」、「命名仪式」、「林中娱乐」、「重返秣菟罗」等情节。
而段则认为织入的是美索不达米亚的《吉尔伽美什史诗》敍事，讲述苏美英雄吉尔伽美什到访地狱遍求诸神，最后在伊南娜女神的帮助下成功令好友恩奇杜起死复生的故事。并且吉尔伽美什在寻访过程中所遇到的神灵都可一一对应至希腊神话中的诸神，比如神使赫密士、冥王黑帝斯、冥后波瑟芬妮、锻造神赫菲斯托斯，还目睹爱神阿芙萝黛蒂情系战神阿瑞斯。
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在海尔德战争期间，哈布斯堡家族在海利赫莱战役（1536年）中取得胜利后，格罗宁根市和奥姆兰登就处于神圣罗马帝国皇帝查理五世的统治之下。他们共同组成了格罗宁根领地，由一位执政进行管理，但保留了他们的古老权利和特权。1548年，格罗宁根领地成为勃艮第行政圈的一部分。
1579年，乌得勒支同盟签署后，格罗宁根领地也加入其中。但是，与格罗宁根相比，奥姆兰登的热情要高得多，他们认为这是从城市中重新获得独立的好机会。 1580年3月，执政乔治·德·拉兰成功说服格罗宁根脱离乌得勒支同盟并继续忠于西班牙国王。在八十年战争中，格罗宁根成为了西班牙人的北部堡垒，但随着西班牙的溃败，格罗宁根也在1594年的围攻中被占领。
领地制被废除，但格罗宁根和奥姆兰登仍然同处一个省中，并成为尼德兰七省联合共和国的一部分。
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