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1725年8月29日恢复，但同时归奥西莫教区管辖。1972年奥西莫教区并入安科纳教区，钦戈利教座就由宗座署理管理直到1976年。

特西伊阿被认为是皮切尼地区古老的教座。在伦巴第人入侵时破坏，辖区转入卡美日诺教区。

18年月日恢复，但同时由卡米日诺总主教任永久宗座署理。1913年11月4日教区改由圣塞韦里诺马尔凯主教宗座署理管理直到1966年。由于圣塞韦里诺马尔凯教座悬空，此后到1976年由邻近教区的主教任宗座署理。

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* 天定（1359年四月—1360年闰五月）：元朝时期—徐寿辉之年号

* 天祐（1354年正月—1357年八月）：元朝时期—张士诚之年号

* 龙凤（1355年二月—1366年十二月）：元朝时期—韩林儿之年号

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博洛涅－默兹河畔帕尼铁路修建计划于1861年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建，1878年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

1938年，该铁路全线停止客运服务，仅讷沙托附近路段还保留货运服务。2018年，该铁路基本完全废弃。

博洛涅－默兹河畔帕尼铁路由博洛涅站向东引出，一路蜿蜒至讷沙托，再转北沿默兹河一路平行，最终到达默兹河畔帕尼。

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