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更新于 2026-10-15

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长崎电气轨道3号系统是长崎电气轨道所营运的路面电车运转系统,以长崎市的赤迫为起点,经和平公园、长崎车站、樱町、长崎市民会馆至中川一丁目地区的萤茶屋电车站,往萤茶屋方向称为下行,往赤迫方向称为上行,营运路线全长7.4公里,全程约需33分钟,路线代表色为红色。

运行间隔为约6分钟一班,本系统共经过赤迫支线(赤迫 - 住吉)、本线(住吉 - 长崎车站前)、樱町支线(长崎车站前 - 市民会馆)、萤茶屋支线(市民会馆 - 萤茶屋)四段轨道路线。

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陈可冀,男,福建福州人,中国中西医结合专家,中国科学院院士。

陈可冀于1954年毕业于福建医学院。此后留校任内科助教、内科医师。1956年进入新成立的中国中医研究院,历任医师、主治医师、副研究员、研究员等。1960年代起担任中国中医研究院西苑医院心血管病研究室主任、老年医学研究室主任、清宫医案研究室主任,西苑医院副院长等职。

1986年6月,中国科学技术协会第三次全国代表大会在北京召开,选举产生第三届全国委员会。6月28日,第三届全国委员会第一次会议召开,当选常务委员。1991年当选中国科学院学部委员(院士)。2001年6月,中国科学技术协会第六次全国代表大会召开,出任第六届全国委员会荣誉委员。

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理工大学站位于成都市成华区中环路二仙桥东路段,是成都地铁7号线和成都地铁8号线的地下岛式站台车站,因靠近成都理工大学而得名,于2017年12月6日启用。在7号线建设期间,本站曾使用工程名“成都理工站”。

理工大学站为地下两层岛式站台车站,站长228米,标准段宽22.1米,总建筑面积9876平方米。

车站所紧邻的成都理工大学原名为成都地质勘探学院,学校拥有一座享有较高知名度的以地质学类藏品为主的自然博物馆,其中拥有中国国家级及世界级的精品和珍品,如“合川马门溪龙”、“大竹重庆鱼”、“隆昌铁陨石”等,考虑到这一地域文化,在车站空间打造上,主要以成都平原地质构造为设计元素,柱面以微晶石彩雕的工艺展现地质岩层,天花采用方通穿插处理,以抽象的曲线手法表现地质构造的特性。

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