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更新于 2026-10-19

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县道135号(员鹿路一段)是和美至溪湖的道路,大致以北北西-南南东走向经过本地区西部,往北可前往鹿港、顶番婆、和美,往南可前往溪湖。

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科马站(Culmer station)是美国佛罗里达州迈阿密-戴德县迈阿密的一座迈阿密地铁车站,由迈阿密-戴德公共交通局(MDT)运营管理。车站具体位置位于泉园社区的东北角,西北第11街与西北第7大道(US 441)的交界处,靠近95号洲际公路(I-95)、海豚快速公路(SR 836)相交汇的中城立交桥。科马站于1984年12月17日正式启用,此车站是以黑人民权运动领袖约翰·科马牧师命名,以表扬他为提高当地非裔美国人的生活环境作出的努力。科马站的建筑布局形式为高架车站,车站设有两条股道及一个岛式站台,并设有120个停车位的地面停车场。车站毗邻马林鱼棒球场和布克·华盛顿高中。

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规划者预想占领领土将很快移交给文职管理;因此,指令要求陆军集团后方区域指挥官集中精力维护通信线路和重要的军事设施,如储存仓库和机场。陆军集团后方区域也负责将战俘转移到后方。

北方集团军、中央集团军和南方集团军后方指挥部负责各自作战区后方的安全。每个后方指挥部隶属于相应的集团军,并向负责后方安全的韦尔马师托总监爱德华·瓦格纳报告。每个集团军后方还设有一个针对民间人口的宣传连。

集团军后方指挥官控制着九个安全师,负责保护通讯和供应线、经济利用以及打击前线后方的非正规战斗人员(游击队)。安全师还监督着韦尔马师托的秘密野战警察单位。集团军后方指挥官与由国家社会主义德国劳工党领袖海因里希·希姆莱任命的高级警察领袖并行作战。历史学家迈克尔·帕里什的话形容,这些军队指挥官“统治着一个恐怖和残忍的帝国”。

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