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2008年，该馆因道路拓宽改造而搬迁馆舍，一度没有固定场馆。2010年，该馆设立“栖霞文库”，收藏栖霞地方文献和相关专著。2011年起，馆内实行免费开放，取消了除押金以外的一切收费项目，包括借书证工本费、年费、验证费等，同时实行一证通，持证读者可在馆内所有的开放窗口免费阅览、借书。同时简化办证手续，引入图书采编系统，实行计算机管理。2012年起常年开展“图书互换、知识共享”图书交换活动，并设立图书交换室。2013年12月成为烟台市古籍保护重点单位。2014年被评为山东省古籍保护先进单位。2015年，设立“栖霞市图书馆·尼山书院”，传播国学知识和国学经典。该馆之前一共经历过三次搬迁，2016年3月到4月，馆舍第四次搬迁到山城路88号（原环保局办公楼），4月1日开放。2018年8月28日，该馆被文化和旅游部评定为国家三级图书馆。2019年1月被评为2018年烟台市文明单位。
目前的栖霞市图书馆馆舍位于山城路88号，于2016年4月启用，建筑面积2357.7平方米。馆舍开放时间是上午8:00至11:30及下午2:30至5:30（春、夏季）或2:00至5:00（秋、冬季），全年开放。馆内除古籍图书和部分工具书外，其他书报刊均实行全开架借阅，并将开架图书排架误差率控制在4%以下。馆内现有阅览座席128个，电子阅览室座席30个，文化讲堂座席30个，提供免费存包和免费开水。
馆内设有借阅室、报纸期刊阅览室、儿童阅览室、视障阅览室、老年阅览室、农民工阅览室、电子阅览室、图书交换室、文化讲堂、馆长办公室、栖霞文库、辞书方志室等部门。其中电子阅览室分两个，可凭读者证免费上网2小时。儿童阅览室、视障阅览室等都是针对不同年龄层，在新馆基础上而大力打造的，共有7个。
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1842 年，大交汇铁路公司决定将其机车工厂从利物浦的边山搬到克鲁，并将工厂选址定在沃灵顿线和切斯特线交汇处北侧。
1846年，大交汇铁路公司与伦敦和伯明翰铁路公司合并成伦敦和西北铁路公司，并成为了当时世界最大的公司。新公司将切斯特线延伸至霍利黑德、沃灵顿线延伸至兰开斯特和卡莱尔、曼彻斯特线延伸至利兹，并建设了通往什鲁斯伯里的克鲁和什鲁斯伯里铁路。该铁路与什鲁斯伯里和赫里福德铁路（由伦敦和西北铁路与大西部铁路共同拥有）在什鲁斯伯里连接起来，连系本站和南威尔斯。与此同时，北斯塔福德郡铁路公司亦修建了特伦特河畔斯托克至本站的铁路，该铁路于本站与伦敦和西北铁路会合。
为了应付日益频繁的交通，本站于1867年被重建。现时位于5及6号月台、彼此相对的建筑就是于当时落成。此外，伦敦和西北铁路公司亦同时将原本需要于沃尔弗顿（位於伦敦和伯明翰铁路上）和克鲁完成的机车制造工序改为集中于克鲁。
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木瓜玩aindroid票房榜常见问题汇总
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1953年至1957年之间，EF13型电力机车进行第二次技术改造。由于第一批共31台的EF58型电力机车全部改装新造的半流线型车体，而剩余的旧箱型结构车体则全部改装到31台EF13型电力机车上，取代原本使用的凸型结构车体。EF58型机车的旧箱型车体的大小与EF13型机车的车体大致相同，仅转向架中心间距和车体支承装置略有差异，因此只需要简单改造即可更换车体。
车体更换工程分散在该四年之内陆续进行，而非一次性对所有机车同时进行改造，每次选取检修时间相若的EF13、EF58型电力机车各一台进行改造，所以并没有特意按机车编号作配对，其中只有EF13型5、26号机车恰好取用了相同编号的EF58型机车的旧车体。
EF13型电力机车投入运用初期，主要在战前已经完成局部电气化的东海道本线和中央本线牵引货物列车。1947年，上越线全线完成电气化改造后，EF13型电力机车开始在该线担当货物列车和旅客列车的牵引任务，直至越来越多的EF15型电力机车投入上越线。1960年代初，EF13型电力机车亦曾经被用于新干线列车转移和回送。EF13型电力机车被调离上越线后，重新投入到中央本线牵引普通旅客列车。由于EF13型电力机车只有蒸汽锅炉而没有新式的列车供电系统，在冬季牵引旅客列车时必须在机后一位加挂暖房车。
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