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萘机车是以萘为燃料的内燃机车。“萘”（音同“奈”，英语：Naphthalene），旧称艿，俗称焦油脑，是一种多环芳香烃，可从煤焦油分离和石油提炼制得。1913年的法国曾测试以萘为燃料的内燃机车。因为各种原因以萘为燃料的内燃机车最终没能普及。

汽油内燃机车是以汽油为燃料的内燃机车。1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。第一型实用型商用汽油内燃机车是1902年Maudslay Motor Company为伦敦德普特福德牛类市场（Deptford Cattle Market）制造的机械传动汽油内燃机车，其功率为80马力，使用一台3缸纵置汽油发动机，配有双速机械变速箱。

尽管在1914年之前即存在汽油机车，但直到一战时期汽油机车才进入大批量运用阶段。1916年，英国企业“Motor Rail”开始生产“简便”品牌汽油机车，用于一战时期的西方战线，这批机车功率介乎20至40马力，设有4个车轮，轨距为600毫米，采用机械传动。当时的英国战争部还向“Dick, Kerr & Co.”以及“British Westinghouse”订购了一批功率更大的电力传动汽油机车，这些电力传动汽油机车使用“W.H. Dorman & Co“出品的45马力4缸汽油发动机，发电机功率为30千瓦、转速为1000转/分钟。协约国军队共计使用1216台机械传动汽油机车和42台电力传动汽油机车。一战结束后，大批汽油机车被当作剩余物资卖掉，并在小型工业铁路上继续发挥余热。“Motor Rail”在之后的数十年里仍继续制造轨道交通车辆。因汽油用作铁路机车燃料的成本过高，故汽油内燃机车最终未被普遍使用。

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真亚口鱼（Catostomus catostomus）为辐鳍鱼纲鲤形目亚口鱼科的其中一种，为温带淡水鱼，分布于北美洲加拿大、阿拉斯加、五大湖、美国东部及中部淡水流域及俄罗斯西伯利亚淡水流域。身体呈梭形且延长，口下位，唇厚呈吸盘状，侧线完整但不明显，成鱼体上部可能是红棕色，深黄铜色绿色或黑色，下侧较苍白，腹侧部分白色。幼鱼通常为深灰色，带有小黑点，育种雄性通常较黑，上面两边各有一条亮红色的条纹，雌性则是绿金到铜，带有不太亮的红色条纹，繁殖期雄性在臀鳍和尾鳍的射线以及头部也显示出突出的结节，背鳍软条9-11枚，臀鳍软条7枚，脊椎骨45-47个，体长可达64公分，体重可达3.3公斤，寿命可达20年。主要栖息在水质清澈、水温较低、砾石底质的溪流、湖泊，偶尔会出现在北极地区的咸水处，以底栖性无脊椎动物为食，通常为其他鱼类、鸟类及哺乳类的猎物，可作为食用鱼。

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阿瑟·约翰·埃文斯爵士 FREng（Sir Arthur John Evans，7月11日），英国考古学家。

亚瑟·埃文斯出生于英格兰纳什米尔斯，是考古学家约翰·埃文斯的长子，他从父亲那里继承了对考古学的热情。1865年就读哈罗公学，1870年就读牛津大学布雷齐诺斯学院，后曾在哥廷根大学读过夏季课程。1884年—1908年他担任阿什莫尔博物馆的馆长。1911年受封爵士。

他的最大成就是对米诺斯文明的考察，并总结在四卷本的The Palace of Minos at Knossos (1921–1935)中。他对线形文字A和线形文字B的解读也做出了很大的贡献。

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