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吴芷宁(,英文名:Priscilla Ng),香港电台记者及英语新闻节目主播、前香港新闻从业员、主播及记者,香港大学新闻学学士首届毕业生。入读香港大学前,就读圣保禄学校、香港李宝椿联合世界书院及纽约大学。
吴芷宁曾在Star World的Star News Asia工作,后来在2008年加入无线电视新闻及资讯部,初时主要职务是出外采访,并偶尔亦负责主持明珠台的《天气报告》、《新闻提要》及《环球金融速递》环节。2009年12月5日开始担任《晚间新闻》及《财经速递》主播。她曾与Jenny Lam及Sonya Artero交替担任《七点半新闻报道》主播,及担任《2009香港大事回顾》(Hong Kong Review 2009)主持。2010年1月9日晚上,油麻地庙街发生高空投掷腐蚀性液体事件,吴芷宁首次为粤语新闻台互动新闻台两度进行现场电话报道。
吴芷宁在2012年2月14日的《财经速递》及《晚间新闻》完结后,离开无线电视,转往建造业议会任企业传讯工作,2013年4月重返新闻界,加入香港电台。
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前海车辆段(原称前海湾车辆段)是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角,平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路,西侧空地为桂湾甲级写字楼群(建筑中),北侧为规划一环快速通道(南坪快速路)。
车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发,将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体,计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%,共有12363户,共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房(公屋)项目名为龙海家园,是内地第一个地铁上盖公屋屋邨,由22栋27~35层高的高座和6栋18~24层高的板楼(低座)组成,建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套(龙海广场)。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」,分三期发展。
前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应,还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修,并预留承担线网内车辆大架修的条件(功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂)。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线,1号线、4号线在会展中心站设有联络线,1号线、5号线在前海湾站设有联络线,2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线,2号线、7号线在安托山站设有联络线,7号线、9号线在车公庙站设有联络线,9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此,2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线,进入前海车辆段进行大架修;其中,除了4号线的讯号系统与1号线相同之外,2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同,该等列车前往大修时,会以无火回送(由柴油机车牵引进出,列车电源关闭)形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地,实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。
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十五载(756年),何履光正收复蛮王的大和城时,因安禄山叛乱,奉玄宗诏率兵去西川,收复之事搁置。五月,叛军围攻南阳,夷陵太守虢王李巨受任为陈留、谯郡太守、河南节度使,统领何履光、黔中节度使赵国珍、南阳节度使鲁炅。何履光、赵国珍及襄阳防御使徐浩还未到南阳,鲁炅已被叛军所败,来自岭南、黔中、荆襄的裨将的亲属一半在军队,多带着金银为资粮,逃跑时把军资器械都丢弃在路上,堆积如山,叛军因此暴富。李巨赶到南阳,催促何履光、赵国珍同到。监察御史高适认为三位节度使都持节,数名监军也主事,南阳各军才屡战屡败。唐玄宗嘉其言。
同年十月(《唐会要》作次年正月),贺兰进明被任为岭南节度使,未详何履光因何去职。
何履光最后归隐贵县。《一统志》误将曾任特进的何履光记作“何特进”“何履光”二人,《风土记》则误作“何履”“何光”二人。《徐霞客游记》载贵县有两座山峰,传说为“二何”所化。《西事珥》及朱惠荣校注有辨证。
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