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卡兰拉斯山被矮人形容为残酷，长久以来负有不良声誉。红角隘口亦以危险见称。爱隆（Elrond）之妻凯勒布理安（Celebrían）在红角隘口遭半兽人攻击。这通道也被哈比人用以由格拉顿平原（Gladden Fields）迁至伊利雅德。

魔戒远征队曾尝试穿越红角隘口，但被暴风雪所组，以失败告终，最后不得不从地底的摩瑞亚矿坑越过迷雾山脉。金雳认为是卡兰拉斯山的力量阻扰他们通过该处。

在彼得·杰克森的电影《魔戒首部曲：魔戒现身》，魔戒远征队越过卡兰拉斯山时，是萨鲁曼在远方招唤暴风雪阻扰他们，并非卡兰拉斯山本身的力量。

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方额麻蜥（学名：Eremias quadrifrons），也称四额鳞麻蜥，一种分布于中国西北地区和内蒙古和甘肃等地区的爬行动物，隶属于有鳞目蜥蜴科（正蜥科）麻蜥属。

1876年，俄罗斯学者亚历山大·施特劳赫根据采集自中国西北阿拉善沙漠地区的标本描述了本种，以其具有“四枚前额鳞”为主要特征，但有很多学者对其有效性存在争议，有学者认为本种是丽斑麻蜥（Eremias argus）或密点麻蜥（Eremias multiocellata）变异个体。

2015年发布的《中国爬行纲动物分类厘定》将本种恢复为有效种。

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纵梁（Longeron）是飞行器结构中平行飞行方向的梁结构。纵梁运用在传递飞机的纵向力并且连接飞机上的设备。

在机身结构中，纵梁沿著飞机纵轴线连接各个Former结构，并与Skin (aeronautics)组成Semi-monocoque结构。此半硬壳结构可有效的将气动力分布到机体各处。在机翼或气动力面结构中，纵梁沿著飞机翼展方向连接各个肋条结构。无论是在机身或是在机翼，纵梁的结构有效的将挠曲传递到结构各处。

在飞机发展的历史中，有两种不同的纵梁结构设计，一是长梁结构（longeron），另一个是纵梁结构（stringer）。两个纵梁系统有不同的半硬壳结构安排。长梁结构用于密集的隔框结构，通常隔框的距离为4到6英吋（100到150公厘）。纵梁结构用于宽松的隔框结构，通常隔框的距离为15到20英吋（380到510公厘）。纵梁结构的纵梁数目多于长梁结构，一架长梁结构的飞机约有4到8个纵梁，而一架纵梁结构的飞机约有50到100个纵梁。通常纵梁结构使用在隔框面积大的飞机。近代的大型飞机都采用纵梁结构设计，优点是重量的减轻，但缺点是分析与制造的复杂度。随著分析与制造科技的进步，目前的飞机都综合使用长梁结构与纵梁结构，并适当加上短的纵梁，称为加强梁（stiffener）来优化飞机的结构重量。

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