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Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的坂井直树，他的设计出发点为「试著将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念，转换成汽车的设计概念」。
车头大灯依旧是浑圆造型，搭配镀铬网状进气坝与水管状之保险杆（与车后水管状保杆相呼应）；叶子板与前门之间刻意用外露式铰链结合。A柱旁的旧式三角窗可以打开让凉风吹进车内，B、C柱之间的玻璃分割成上、下二片，下面那片玻璃是可以向外掀起的蝴蝶窗。车尾的窗户上方安置两个外露式铰链，可向上掀开取用后车厢之物品。方向灯、煞车灯与倒车灯分成左、右两边直列共六颗圆灯，尾门的四条凸起直线则与引擎盖五条相对应，另外车腹两侧各有三条凸出之直线。至于内装铺陈，则以麻布纤维风格之座椅为主轴。
* 1987年10月 - 在东京车展发表名为「S-Cargo」的概念车。
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建在浴场中温水浴室内的天使与殉教者圣母大殿。
戴克里先浴场（Thermae Diocletiani）位于罗马，曾经是古罗马最大的公共浴场。戴克里先浴场从罗马皇帝戴克里先时期（公元298年）开始兴建，在其禅位于君士坦提乌斯一世后，于公元306年建成，是当时最大最奢华的浴场。
戴克里先浴场坐落在塞维安墙内七山中最小的维米那勒山的东北部的高地上，为维米那勒山、奎利那雷山和埃斯奎利诺山区域中的居民提供洗浴服务。浴场的供水来自从公元2世纪开始就建成的玛西亚水道。因浴场的建成，戴克里先皇帝下令建造了一条新的水道以保证全市的供水。浴场的供水也有可能来自原用于供应卡拉卡拉浴场的安托尼尼亚纳水道。现遗址位于共和国广场边上，坐北朝南，正对着广场中央的水泽女神喷泉。
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维克托里安·萨尔杜（Victorien Sardou，11月8日），法国剧作家。
萨尔杜最初的成功源于为女演员维尔日妮·德雅泽（Virginie Déjazet）创作的作品。他一生共写有几十部剧本，师承欧仁·斯克里布（Eugène Scribe）的佳构剧传统。其知名作品包括《潦草的小字》（Les Pattes de mouche，1860年）、《费朵拉》（Fédora，1882年）、《托斯卡》（La Tosca，1887年）等。此外，他还写过大量轻松喜剧。1877年当选为法兰西学术院院士。
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