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2003年，金紫薇首次参加全国青年赛艇锦标赛便一举拿得单人项目冠军；同年入选中国国家赛艇队，并于翌年马上代表国家出战雅典奥运会，在女子八人单桨有舵手项目获得第四名。2005年，金紫薇在十运会赛艇比赛上赢得单人双桨、双人双桨项目两块金牌；翌年，她又在多哈亚运会获得单人项目金牌。
在2006年世界杯系列赛中，金紫薇在四人双桨项目与搭档合作共获得一冠一亚；从此，她在国家队的训练重心便转向四人艇方面，并向奥运争冠的目标进发。2007年，金紫薇在世界赛艇锦标赛四人双桨项目与搭档获铜牌；2008年北京奥运会上，金紫薇跟队友唐宾、奚爱华和张杨杨在2008年夏季奥林匹克运动会赛艇比赛女子四人双桨决赛中，上演惊险逆转，击败夺冠热门英国队勇夺金牌，为中国赛艇项目创造了历史。
2010年亚洲运动会，金紫薇在开幕式中获选为中国代表团的旗手，除了成为中国参加亚运会以来第一位女旗手外，更是中国第一个来自水上运动的旗手。而在该届的亚运会赛艇比赛中，她则展现出强大实力，与搭档田靓以7:05.68的成绩夺得金牌。
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黑河站位于中华人民共和国黑龙江省黑河市爱辉区，是北黑铁路上的火车站，建于1933年，由哈尔滨铁路局管辖。黑河站随北黑铁路升级改造工程而新建站房。2021年3月23日，站房开始基础垫层施工；10月12日，主体结构全面封顶。建成后黑河站综合楼建筑总高23.9米，主体三层，总建筑面积16850平方米。
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哥本哈根船闸（丹麦语原名：Slusen）是一座海船闸，由船闸主体、花岗岩防波堤、办公主楼、机械房等部分组成。位于丹麦哥本哈根南港港区内，横跨船闸水道（Sluseløbet）南段。哥本哈根船闸西北端位于船闸半岛，东南端位于阿迈厄岛。船闸半岛因哥本哈根船闸而得名。
哥本哈根船闸建于1901年至1903年间。在这之前的数十年里，因大规模填海工程的缘故，使得Port of Copenhagen内水流湍急，因而通过修建哥本哈根船闸以减缓港内水流。在哥本哈根船闸开工前夕，哥本哈根船闸所在的今船闸半岛、瓦片半岛、Islands Brygge一带这一问题最为明显；该区域内海水的最大流速可达6节，使得小船停不稳、马力小的船只难以在该海域内航行。
哥本哈根船闸以南不远处的西兰桥于1959年完工，总设计师是尼尔斯·罗德尔（Niels Rohwder）。完工之初为开启桥，其开启功能现已停用。开启功能停用后，船只限高3米。哥本哈根船闸曾于1995年停用，2004年经整修后恢复使用。
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