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副正体龙属（学名：Paratypothorax）是坚蜥目的一属，是在1985年根据鳞甲化石而叙述、命名，曾经被归类于箭齿龙的一种。化石发现于德国的Stubensandstein地层下层、以及美国的Dockum组、钦尔组（Chinle Formation），地质年代为诺利阶与雷蒂亚阶。在格陵兰Flemming Fjord地层发现的化石，也被编入于副正体龙，地质年代为诺利阶。
副正体龙的背部中央有带状的宽鳞甲，表面有沟痕、凹处。副正体龙的身体两侧鳞甲呈角状，往后侧向延伸，类似正体龙亚科的正体龙。每块鳞甲的后方有明显的突出部，与后方鳞甲重叠。
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烟黑缺齿鼩（学名：Chodsigoa furva），一种分布于缅甸北部及中国云南西北等地区的小型哺乳动物，隶属于鼩鼱科缺齿鼩属。本种原被认为是云南缺齿鼩（Chodsigoa parca）或斯氏缺齿鼩（Chodsigoa smithii）的一个亚种，2017年中国学者通过分子系统学分析确认本种为有效种。
烟黑缺齿鼩身体背部深灰色，腹部毛色稍浅，尾巴双色但不明显，尾背深棕色，尾腹色浅。四足背面覆盖于棕色短毛。
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山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和芝加哥、岩岛和太平洋铁路（CRI&P）联合营运、运行于德克萨斯州沃斯堡和休斯敦之间的流线型旅客列车，该列车是以曾任得克萨斯共和国第一任总统及得克萨斯州第一任州长的山姆·休斯敦来命名，也是第一列在德克萨斯州土地上运行的流线型旅客列车。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车。山姆·休斯敦微风号列车于1936年10月1日正式投入服务，每天往返于沃斯堡得克萨斯和太平洋车站和休斯敦联合车站之间，单程运行距离为283英里（456公里），单程旅行时间为5小时，中途停靠达拉斯、瓦克萨哈奇、科西卡纳和蒂格。20世纪中期，随着高速公路和航空交通日益发达，旅客外出更多地选择自己开车或搭乘飞机，美国铁路客运的重要性不断下降，山姆·休斯敦微风号列车亦于1966年停运。
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