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克莱顿镇（Clairton）是位于宾夕法尼亚州阿勒格尼县的一个小城，毗邻莫农加希拉河。属于匹兹堡城市圈的一部分。人口为6796人，根据2010年美国人口普查。
其下属于宾夕法尼亚州地方政府，克莱顿被认为是三线城市。克莱顿镇也是美国钢铁公司的起源地，是全美国最大的焦油工业制造产区。
这座小镇因为电影猎鹿人（1978）出名，虽然电影中没有一幕是真正在这里拍摄的（只有莫农加希拉河谷的一些三州交界的地方被采用）。即使是开头的场景，一块巨大的标牌写着：「欢迎来到克莱顿，祈祷镇」也是在俄亥俄州明戈镇拍摄的。
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然而，华艺于2020年申请上诉，理由是审裁处没有履行其法定职责，即未有调查或考虑雇主一方提出的争论点，包括雇员违反其忠诚及诚信责任以及雇员不得干扰雇主的业务。华艺指控李曾未经授权弃置公司的重要文件、没有归还载有商业机密资料的电脑、在离职后不久便获委任为雇主竞争对手的公司董事，以及作为销售总监能接触到其他员工并不知情的机密资料。审裁处处理案件时仅将以上的争论点视为背景资料，未有在裁决中予以充分考虑而取消或减少被告的赔偿金额。华艺认为审裁处判决有误，因此提出上诉。
原讼庭最终驳回被告华艺的上诉申请，理由是上述争论点所引起的申索不属劳资审裁处的管辖范围，因此审裁处没有作进一步调查的做法并无不妥，该处亦没有责任将有关申索转交其他法律机构处理。
该案清楚确立了劳资审裁处的司法管辖权范围，仅为处理违反雇佣合约引起的金钱纠纷，但案件一旦牵涉侵权行为该处便不具有司法管辖权。雇员或雇主若要入禀处理同时基于合约和侵权的混合申索时应移交较高级的法院审理。
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22型柴油机车是马来亚铁道的电力传动柴油机车车型之一，该型机车是英国政府根据对马来西亚的特别援助计划，于1971年至1972年间向马来亚铁道提供的干线客货运通用柴油机车。
22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产，其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供，车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面，与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车，机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机，气缸直径为10英寸（254毫米），活塞行程为12英寸（305毫米），最大运用功率为1,760马力（1,310千瓦）。
22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车，被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年，马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役，其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆，展示于博物馆正门外的露天广场上。此外，还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司，使用于西海岸线（万挠至巴东勿刹段）的复线电气化提速改造工程。
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