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暗刺尾鱼，为辐鳍鱼纲鲈形目刺尾鱼亚目刺尾鱼科的其中一个种。

本鱼分布于印度太平洋区，包括塞席尔群岛、印度、印尼、菲律宾、越南、可可群岛、斐济、马绍尔群岛、密克罗尼西亚、纽埃、马里亚纳群岛、库克群岛、澳洲、关岛、东加、威克岛、夏威夷群岛、萨摩亚群岛、法属波里尼西亚等海域。

本鱼体呈椭圆形而侧扁。头背部轮廓不特别凸出。口小，端位，上下颌各具一列扁平齿，齿固定不可动，齿缘具缺刻。鱼体土褐色或深褐色；全身具有不明显的虫纹，在身体上的斑点位于后面的背鳍基底与臀鳍。尾柄处为白色，尾鳍黑色。背鳍硬棘9枚、背鳍软条24至27枚、臀鳍硬棘3枚、臀鳍软条23至25枚。尾柄上有硬毒棘，易伤人。体长可达25cm。

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作为现代厢式货车和客车的先驱之一，2型车引发了1960年代美国竞争者的效仿，其中包括福特E系列、道奇A100和雪佛兰绿蔷薇，而后者还采用了2型车的发动机后置构造（后置后驱）。而欧洲竞争者的车型则包括雷诺信使和福特全顺。

与福斯金龟车一样，2型车在全球拥有众多的昵称，包括“microbus”和“minibus”。在1960年代反文化运动中颇受欢迎，2型车还被称作“嬉皮士车” 。在台湾，有些其他厂牌的厢型车会被改装成类似2型车的外观，暱称为「胖卡」。

最后生产2型车的工厂在巴西。由于国家越来越严格的安全标准，2型车于2013年12月31日停止生产。这也标志着大众后置发动机汽车时代的结束。

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马若龙（，Carlos Alberto dos Santos Marreiros），澳门土生葡人，澳门设计公司「MAA马若龙建筑师事务所」主席，曾担任文化咨询委员会委员。

马若龙1957年出生于澳门。毕业于葡萄牙里斯本大学建筑系获硕士学位，随即往德国修读都市重整规划学科，同样获硕士学位，随后在瑞士学习环境工程并在里斯本美术学院修读艺术课程。1983年回澳后参与各项文化活动，包括参与制作澳门电视广播有限公司的文化性节目，为杂志作插画，他对艺术、建筑、文物及文化有关的评论文章分别在澳门、中国、香港及葡萄牙等地发表。自回澳后，他自著或合著的著作共有四部，分别以葡文、中文及英文出版。1987年起任《文化杂志》副总编辑及美术编辑，同年获澳门总督颁发文化功绩勋章。

1989年至1992年间，马若龙出任澳门文化司署司长。1976年举办首次个人展览（作品包括绘画，素描及版画），参与澳门、葡萄牙、德国、星加坡、马来西亚、香港、印度、比利时、中国、韩国、日本、台湾及菲律宾等地的美术个展及联展。1985年获「第二届全澳门书画联展」创作褒奖；1987年获『第四届全澳书画联展』西画组冠军；1993年参加首届『澳门造型艺术双年展』获素描组冠军；1995年第二届『澳门造型艺术双年展』雕刻组亚军。为澳门文化体现代画会创会成员，当选首任主席为今，以及分别担任澳门多个文化团体的负责人或顾问等职，并获聘为上海大学美术学院客座教授。

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