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更新于 2026-10-12

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精选男女晚上常见问题汇总

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八月,东晋权臣太尉刘裕北伐后秦,九月,姚绍闻之回到长安对姚泓说:“晋军已过许昌,豫州、安定孤远,难以相救,应该内迁诸镇户口充实京畿,可得精兵十万,足以横行天下。就算晋、夏二寇交侵,也不会有深害。不然晋侵豫州,赫连勃勃寇安定,怎么办!时机已到,应该速决。”左仆射梁喜说:“齐公恢雄勇有威名,为岭北所惮,所部人已与赫连勃勃有深仇,理应死守无贰心,赫连勃勃也不能弃安定而远寇京畿。若没有安定,虏马必到郿、雍。现在关中兵马足以抵御晋军,岂可在没有忧危的时候自行削损。”姚泓从之。吏部郎懿横秘密对姚泓说:“齐公恢在广平之难(即广平公姚弼夺嫡事件)中对陛下有忠勋,陛下登基后却未对他有殊赏。如今对外则致他于死地,对内则他不参与朝政,安定人因孤危近于敌寇,十分之九想南迁,如果拥精兵四万击鼓杀向京师,不是社稷之累吗!应该征他还朝,以慰其心。”姚泓说:“姚恢若有坏心,征他正好招致祸事。”不听从。

永和二年(417年)正月,在皇弟太原公姚懿的叛乱刚被平定、姚泓因内外困境交迫于前殿朝会百官君臣相泣之际,姚恢率安定镇户三万八千,焚烧房屋,以车为方阵,从北雍州发兵向长安,自称大都督、建义大将军,移檄州郡,称欲清君侧。扬威将军姜纪率众投奔之。建节将军彭完都得知姚恢将至,弃阴密,奔还长安。姚恢到新支,姜纪劝说他:“国家重将在东,京师空虚,公可轻兵径袭京师,大事必成。”姚恢不从,向南攻郿城。姚谌为姚恢所败,姚恢军势更盛,长安大震。姚泓派使者骑马征召姚绍,遣皇弟车骑将军姚裕及辅国将军胡翼度屯于沣西。扶风太守姚隽、安夷护军姚墨蠡、建威将军姚娥都、扬威将军彭蚝等都因惧怕而投降姚恢。姚恢的舅父苟和当时为立节将军,却没有叛变,姚泓嘉奖其忠恕,加金章紫绶。姚绍率轻骑先到,使姚洽、冠军将军司马国璠率步卒三万赴长安。姚恢从曲牢进屯杜成,与姚绍相持于灵台。姚绍之子、屯陕津的抚军将军姚赞闻姚恢渐渐逼近,留宁朔人尹雅为弘农太守守潼关,率诸军还长安。姚泓谢姚赞说:“我姚元子不能崇明德义,统率群下,致祸起萧墙,同气生变,上负祖宗,也无颜见诸位叔父。姚懿刚构逆灭亡,姚恢又拥众内叛,怎么办?”姚赞于是捋起袖子大哭:“臣与大将军不灭此贼,就不再见陛下!”姚泓于是赏赐军士再发兵。姚恢军见诸军集结,都害怕,其将齐黄等向后秦大军投降。姚恢进逼姚绍,姚赞从后截击,大破之,杀姚恢及其三弟(《十六国春秋别传》作三子)。姚泓悲恸地哭了,以公礼葬姚恢。

刘裕军趁姚懿、姚恢作乱之机长驱入关,后秦遂败亡。

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本次航机机型为巴西航空工业E190,登记编号为XA-GAL,厂商序列号为19000173。 它在2008年于巴西进行首次飞行。起初这架飞机运到全美航空公司,并与之后的2009年以N960UW编号出售给共和航空。该飞机在共和航空所有权下重新注册为N167HQ,并在子公司中西航空公司旗下营运,后来转入另一子公司边疆航空,直至2013年末。 在共和航空将巴西航空工业190飞机从其服役机型中退役后,该航空于2014年将N167HQ租给墨西哥国际连接航空,注册编号变为XA-GAL。飞机坠毁时,其机龄已达10.3年。

当地时间下午3:45,天气恶劣,飞机试图从杜兰戈国际机场起飞。目的地是墨西哥城的贝尼托·胡亚雷斯国际机场。飞机加速准备起飞时突然偏离跑道,并迅速冲出到跑道尽头后方m处的田地里。机上103人全部在事故中生还。飞机在事故后的大火中损毁。

事故调查由Directorate General of Civil Aeronautics (Mexico)主导,美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局提供协助。巴西航空工业公司和通用电气亦协助调查。该飞机的飞行记录仪已被寻获。

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