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会计伦理是指应用于会计学的价值观和伦理判断基准。会计伦理是会计人员会在工作中遇到的基本道德意识观念、规范和习惯的总和。会计伦理在商业世界中,是重要的专业伦理。他属于应用伦理学中,涉及商业伦理和人类伦理学的一支。会计伦理学最早由文艺复兴时代商人帕西奥利提出,并由之后的政府、企业和商业协定们不断的扩展至今。会计伦理学在高等教育及进入职场后的训练中都是非常重要的训练内容,尤其在审计和会计师的养成,具备良好的会计伦理是初学者想要进入该行业的基本条件。
进入二十一世纪后,由于会计领域服务范围的多元化与2007-2008年金融危机时大型企业崩溃的影响,传统式会计伦理的信誉已经开始受到质疑。因此,近年来,会计道德的相关标准、实践程度开始受到日增的关注 。 为了有效打击会计诈欺,迄今许多新的政府规范及民间约束力量已如雨后春笋的被建立,以挽回商界对会计行业的信心。
目前国际现行的国际财务报告准则(IFRS),是由国际会计准则理事会在会计原则的基础上建立的。 。IFRS是国际上使用最广的会计制度性文件,在超过115个经济体中得到使用 。在美国,则是以GAAP为会计制度的指导方针,该制度与IFRS不同,是以一条一条的规则作为规范文字的主体 ,批评人士指出,正是这个差异,让GAAP成为美国多起会计诈欺的帮凶 。然而,如果改为IFRS式的原则性约束,将会需要会计从业人员具备更高的专业判断能力,因为他们将无法官僚式的跟随法规性的文本。IFRS的精神为「可理解性、相关性、实质性、可靠性和可比性」。
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古希腊哲学家亚里士多德形容人类为社交动物。所以,友谊和联系自古以来都存在于人与人之间。一如人类把各式事务组织化一样,人类之间的关系亦被组织化地处理。故此,外交政策可以追溯至原始时期。对外关系在人类生活中出现的源起,以及对制定外交政策以处理这些关系的需求,就跟人类群居生活的历史一样悠久。圣经、荷马史诗、希罗多德和修昔底德所记的历史,以及大量其他古代文献,都记载著与外国人打交道的经验。中国和印度的古文献亦有著墨于思考如何管理人与人的关系。
在中世纪时期的欧洲,政治哲学家如尼可洛·马基维利、让·博丹、胡果·格老秀斯、汤玛斯·霍布斯、Samuel von Pufendorf、大卫·休谟和让-雅克·卢骚等,提出有需要设定规则,以规范当时正在兴起的主权国族国家之间的互动。18至19世纪期间,伊曼努尔·康德、杰里米·边沁、约翰·戈特利布·费希特、格奥尔格·威廉·弗里德里希·黑格尔、Rank及约翰·斯图尔特·密尔等人的政治理论亦有触及欧洲国家之间的关系。不过,在那个阶段,国际关系仍然是个附属于一般政治理论的概念,而非一个个别的研究主题。在那个年代,对外关系不是普罗大众的事。
单单在20世纪就发生过两次世界大战,国际关系亦因而为大众所关注,并成为一个重要的学术及研究领域。第二次世界大战后至1960年代期间,世界各国的学者发表大量研究和理论,其中以美国学者尤甚。这些研究集中于国际关系而非外交政策。逐渐地,多个理论围绕著国际关系、国际组织体系以及国际政治等主题发展。主权国家处理国际关系的起步点是外交政策,不过对外交政策理论的需要,却只得到极少的关注。这是因为在当时,各国政府仍然认为外交政策是不适合公开让群众知道的,并予以官方保密,有别于今天各国相对开放的态度。这种秘密性是制定外交政策的框架所必需的。二次大战所造成的灾难,严重危害整体人类的生存,令世人明白到国际关系的重要。故此,即使外交政策仍然是秘密地制定,学者开始把国际关系置于政治科学的学术结构框架底下研究。学术机构陆续就相关议题设立研究生课程。相关研究亦得到支持和鼓励,逐渐地,国际关系成为世界各国大学的学术课程。
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统治者级护航航空母舰在第二次世界大战期间服役于英国皇家海军。总共有23艘同级舰均由美国西雅图-塔科马造船公司建造,作为博格级护航航空母舰,根据租借法案提供给英国。统治者级护航航空母舰是英国皇家海军服役的数量最多之单级航空母舰。
统治者级护航航空母舰比美国之前建造的所有护航航空母舰更大,载机量也更多。所有舰只都有646名人员,总长度为492英尺3英寸(150米),全宽为69英尺6 英寸(21.2米),吃水深度为25英尺6英寸(7.8米)。可以以16.5节(30.6公里/小时;19.0英里/小时)的速度行驶。舰上具有两部43英尺(13.1米)乘 34英尺(10.4米)的飞机升降机、一具飞机弹射器和九条阻拦索。最大飞机容量为24架舰载机。
•HMS穿孔机号(由皇家加拿大海军担任船员)
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