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在前330年，波斯大流士三世被巴克特里亚总督贝苏斯废黜并杀害，亚历山大大帝亲率大军在后进逼，这时爆发菲罗塔斯谋反的事件。当时传出有人想对亚历山大的性命不利，而牵扯出菲罗塔斯有嫌疑参与此事，因为菲罗塔斯明知有人想对亚历山大不利，却不曾向亚历山大汇报，因而被认为有罪，在审判后当场被士兵用标枪刺死。然而根据普鲁塔克记载，当时有人要想对亚历山大报告此事，但菲罗塔斯却以亚历山大正在处理重要事务，两度拒绝此人与亚历山大会面，而使菲罗塔斯被影射有嫌疑，加上在审判时政敌搧风点火下，菲罗塔斯被认为有罪。
在处死菲罗塔斯后，其父亲帕曼纽因此遭到株连而被处死。
* 阿利安，《亚历山大远征记》，台湾商务印书馆，ISBN 957-05-1703-4
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20世纪80年代，各国在积极研制轮式战斗车辆，中国解放军跟踪世界军备动态，1980年代中期提出了研制轮式突击炮的设想和可行性论证，1987年做出将反坦克炮装上WZ-551轮式6×6底盘上的尝试，赋予一个非正式的「87式」代号突击炮，试验了100mm和105mm两种口径炮的车型，其中100mm炮车采用86式100毫米滑膛反坦克炮，但是未能被国家立项研制。
1991年海湾战争中法国AMX-10RC式105mm轮式突击炮表现很好，证明了轮式炮车有重量轻、成本低、机动性好的优越性，又引起了科研单位的高度关注，开始重启项目。 1990年代台海危机，针对台湾是世界上装甲车辆最高密度的地区，共有1900多辆装甲车辆，解放军意识到轮式突击砲车辆对于可能的攻台战役有助益，其可在公路密集环境下高速移动不须靠装载车运输，重量又适合海运。而且在执行快速反应任务时可跟上轮式装甲车辆的速度，提供必要的直射火力支援。
经过试验后发现WZ-551底盘较适合100mm砲，1996年12月，在87式100毫米轮式突击炮的基础上，开始新型突击炮的研制，1997年3月完成样炮，经过靶场射击试验，被定名为“PTL-97式100毫米轮式突击炮”，1997年开发成功上反火控系统装备到PTL-97。而后在PTL97轮式突击炮基础上，又经过初样炮和正样炮的研制设计，在2001年10月通过设计定型审查，正式命名为“PTL-02式100毫米轮式突击炮”。
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