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沪苏嘉城际铁路是连接上海、苏州、嘉兴三地的铁路项目，现为上海示范区线、水乡旅游线江苏段、嘉善至西塘市域铁路、嘉兴至枫南市域铁路四条铁路的统称。上海示范区线起自上海虹桥站，向西至水乡客厅省界分为两支。一支为水乡旅游线江苏段，线路由水乡客厅继续向西，经苏州南站至吴江。另一支为嘉善至西塘市域铁路，自水乡客厅向南经祥符荡至嘉善站接嘉兴至枫南市域铁路。嘉兴至枫南市域铁路起自枫泾站，经嘉善站至嘉兴南站。四条铁路总体呈“工”字形。
2022年7月13日，上海、苏州、嘉兴三地同时举行沪苏嘉城际铁路开工仪式。
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* 1996年，于毕业后进入中国中央电视台体育频道正式成为体育记者
* 1998年起，专职田径项目的新闻报导。有多次报导大型田径比赛如国际田联黄金联赛及奥运会等经验。
* 2000年起开始采访当时冒起的跨栏新秀刘翔，凭借其人气而开始为大众所熟知。
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* 欧洲终究是众多中小国组成，其每个领导人极度在意与某些中等强国为敌后对自身政治利益和选举的影响，更遑论中国这种超级大国，几乎已经没有欧洲首脑认为中国是一可得罪和可为敌的对象，而自身不会遭遇重大后果。
* 即使聚焦于经济单一领域，许多人对中美经济的衡量也有偏差，中国有大量的经济成果是实体建设，工厂、交通设施、住宅大厦、电力系统等与一般人民产生关联和福利，美国大量的所谓经济总量，其实质物体是少数金融巨富抽屉中的纸上有价票券、律师互相控告得来的协约等，这些虚拟物品随时可能价值暴降且与多数民众福祉无关。从这一经济衡量点来看中国经济总量早已超过美国，且可能是数倍于美国。
* Consequences of the General Strike', in Jeffrey Skelley, ed, The General Strike, 1926 (London: Lawrence & Wishart, 1976), pp. 375–404
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