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魏尚进，是著名美籍华人经济学家，国际金融、国际贸易、政府治理和改革、中国经济以及宏观经济学为其主要研究领域。2007年至今担任哥伦比亚大学商学院讲座教授。2014年8月-2016年8月担任亚洲开发银行首席经济学家，领导经济研究与区域合作局并担任亚开行评论经济问题的发言人。他曾任美国全国经济研究所中国经济研究组主任、美国布鲁金斯学会高级研究员、世界银行顾问等职务。

2019年与林毅夫共同获得“当代经济学奖”，共享200万人民币奖金。之前获得过孙晔方经济学奖、张培刚发展经济学奖等。

出生在中国上海，1986年本科毕业于上海复旦大学世界经济专业。后留学美国获得宾夕法尼亚州立大学经济学硕士学位和加州大学伯克利分校商业管理硕士，1992年取得加州大学伯克利分校经济学博士学位。1992年至2000年先后担任哈佛大学肯尼迪学院公共政策助理教授与副教授，是哈佛大学第一位出生于中华人民共和国的经济类正式教师。

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美国民间航空巡逻队（Civil Air Patrol）是由美国国会批准，由联邦政府资助的非营利机构，同时也是美国空军的民间附属机构。美国民间航空巡逻队的成员来自不同的背景和行业。美国国会要求美国民间航空巡逻队执行三个主要任务：紧急情况支援，包括空中和地面的搜索和救援以及灾难救助；航空航天教育，包括对普通公众以及青年；和针对青少年的预备学员课程。近年来，美国民间航空巡逻队又担当了部分国土安全和某些政府机构的快递服务。美国民间航空巡逻队同时参与和空军任务无关的活动，例如支持当地警方和红十字会。美国民间航空巡逻队根据美国法典第10卷建立，其目的由美国法典第36卷确定。

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自卫队员对新型车都称呼「三菱吉普」当成暱称。

但是新型车没被规定成为新车种而是当成旧型车改装版；也没有进行复数厂商竞标。所以「73式」名称就沿用下来了。正式名称「73式小货卡」（平成13年度采购时原名是「1/2吨货卡」）。外型和搭乘感都和普通轿车一样，也称为「小型」但是走在高速公路上通行费是依照普通货车（日本称1号型付费车）收费。（后来才修正为普通轿车收费）

变速箱采自动排档、市售型相同18英寸直径车胎（横滨橡胶制造）安装专用制215/85.18的铁轮罩），全面四轮驱动。崎岖地形能力和正统JEEP同等程度性能不相上下，前轮车轴采独立悬吊提升驾驶稳定性、轮胎直径增大所以就算是新进队员也能轻松在崎岖地形行驶。従实际运用上除了单独行动的探索任务等、也当成移动指挥车运用且和旧型相比多了可以在崎岖地形和大型卡车・装甲车一起行动的好处。

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