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七星岗位于中华人民共和国广州市海珠区新港中路东段南侧,呈西北至东南向排列,长约2,000米,宽400至800米,一列岗地排列类似北斗七星,因此得名。
全岗由白垩纪红色砂砾岩构成,岩层向东北倾斜,其南端保存有形成于6000年前的海蚀地貌。海蚀崖呈额状突出,高约2米。海蚀平台宽6米,高出今海平面约1.93米,为切平构造地面,岩层倾斜15度。岩下有一连串海水冲蚀成的海蚀瓯穴,这就是七星岗古海岸遗址。它是地理学家吴尚时在1937年发现的,1982年被列为市级文物保护单位。它也是世界上少数深入内陆的古海岸遗址之一。
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芒特拉若利-瑟堡铁路(Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg),是法国本土的一条铁路干线,起点为芒特拉若利站,与巴黎-勒阿弗尔铁路相连;终点为瑟堡站,全长313公里。该铁路建于19世纪中期,全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。
芒特拉若利-瑟堡铁路修建计划于1846年被提出,于1855至1858年间分段通车,1900年完成复线,。1855年,Compagnie des chemins de fer de l'Ouest开始经营这条铁路,1938年收归国有。1967年,该铁路全线完成电气化。
芒特拉若利-瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出,一路向西进入诺曼底大区,途径埃夫勒、卡昂和巴约,在利松附近转向北进入科唐坦半岛,最终到达瑟堡站。
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