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新荣站原计划为阳逻线与1号线的换乘站，但由于阳逻线车站南面的商业综合体正在施工，换乘通道无法建设，阳逻线与1号线的换乘方案搁浅，并且阳逻线的新荣站更名为新荣客运站，与1号线的新荣站以示区别。此为武汉地铁线网中首个两线相交而无法换乘的案例。现今，乘客搭乘阳逻线可在后湖大道站换乘3号线前往市区其他地方，亦可在新荣客运站出站转乘1号线。
2022年12月30日，阳逻线新荣客运站与1号线新荣站之间新建一个换乘通道，两线实现站内换乘。换乘通道位于后湖大道和解放大道道路红线范围内。新建换乘通道由四个部分组成，包括：地下段、地面段、天桥段和天桥换乘厅，换乘总长244.8m。换乘通道建成后，原阳逻线“新荣客运站”同步更名为“新荣”。
轨道交通阳逻线曾经历过S1线、21号线等多次名称变化，易造成市民和相关职能部门的混淆和误会。按照武汉市委市政府要求，为提高市民辨识度，21号线工程项目名称已易名为阳逻线。因此，阳逻线成为武汉首条以汉字命名的地铁线路。
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941年六月闽国皇帝王曦淫侈无度，任用黄绍颇代替陈匡范做国计使。黄绍颇建议：“命令想要做官的人，不是因功荫补，都要送钱授官，从百缗直到千缗，用资望高下及州县户口多少来定价格。”王曦采纳了。
942年六月，富沙王王延政围攻汀州，王曦派林守亮进入尤溪，派大明宫使黄敬忠屯驻尤口，准备袭击建州。黄绍颇领八千步兵作为声援。七月十五日，尤口作战。黄敬忠阵亡，林守亮和黄绍颇都逃回去。
944年三月，朱文进杀死王曦，任用羽林统军使黄绍颇为泉州刺史，左军使程文纬为漳州刺史。泉州散员指挥使留从效对同列为官的王忠顺、董思安、张汉思表示要忠于王氏。十一月，留从效等各自率领军中壮士，夜晚在留从效家中饮酒，留从效骗他们说，富沙王已经平定福州，有密旨让讨拿黄绍颇。众人积极响应，拿起棍棒，跳墙而入，捉住黄绍颇，把他杀死。留从效自称是平贼统军使，匣装黄绍颇的首级，派遣副兵马使陈洪进送至建州王延政。
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为实现与富山地方铁道的路面电车一体化，富山轻轨于2020年2月22日度与富山地方铁道合并，以富山地方铁道为存续公司。两公司位于富山车站南北两侧的轻轨路线，亦将于同年3月21日直式贯通。原来富山轻轨的「富山北站」亦将会废站，统合在「富山站」路面电车站内。
虽然根据相关都市计划此路线被称为「富山轻轨线」（富山ライトレール线），但因作为基础母法的轨道法（规范路面电车与轻轨运输事宜）与鉄道事业法（规范铁路运输事宜）中本路线仍保留原本铁路路线时代的「富山港线」之名，因此实际正式名称仍称为富山港线。
TLR0600是由知名工业设计师荣久庵宪司与他所率领的GK设计集团操刀设计Eguan，并由新潟运输系统所制造的双节超低底盘电车，在富山轻轨线启用时同步导入。
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