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更新于 2026-10-12

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截至2018年7月,JR东日本仍然保有2台DD14型柴油机车:封存于盛冈车辆中心青森派出所的DD14 310号;及配属于长冈车辆中心仍可发动作为冬季紧急用除雪车的DD14 327号。2015年以前长冈车辆中心的DD14运用区段为信越本线直江津至黑姬间。由于北陆新干线长野至金泽段将按计划于2015年春季建成通车,届时与之并行的信越本线部分区段将移交第三部门铁道业者营运,因此JR东日本没有为信越本线配备ENR-1000型除雪轨道车的打算,并继续使用DD14、DE15型除雪机车。

DD14型柴油机车是兼作调车机车的液力传动除雪柴油机车,车体外形与采用中间司机室布置的DD13型柴油机车差异甚大。为了使司机在执行除雪作业时具有良好的瞭望视野,DD14型柴油机车采用了特殊的单端司机室布置,从前端至后端顺序布置有司机室、第一动力室、冷却室、第二动力室,除雪装置可通过自动车钩连接在靠近司机室的前端。由于连接除雪装置的动力输出轴设在车体底架和司机室地板之间,因此司机室、动力室、冷却室均需要提升高度,动力室和冷却室顶盖与司机室齐平,车体高度比DD13型柴油机车提高了约160毫米。

司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台,右侧设有副司机座席及手制动手柄。为了便于进行调车作业时的司机瞭望,司机操纵台同样采用司机侧身操作的纵向布置方式。虽然这款机车按照原本的设计可拆掉除雪装置,并作为调车机车担当调车及小运转任务,但由于从司机室往后端方向的瞭望视野很差,因此该型机车极少用于执行需要频繁变换行驶方向的调车作业。机车采用由底架承载的罩式车体,车体底架中段下部吊装着一个燃油箱,机车两侧设有与司机室相连的外走廊,机车后端及中部设有扶手及登车脚踏。机车下部装有两台结构相同的二轴转向架。

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2015年11月,赵家提起诉讼。2017年4月,唐山市丰润区人民法院开庭。6月8日,法院判决肇事者黄淑芬赔偿约93.6万元,扣除保险公司理赔和提前支付的2.6万元后,黄淑芬被“限判决生效后十日内给付”86万元,但黄淑芬却未表现出履行判决诚意,并称“我不赔,我不赔,我就是不赔嘛!你能拿我咋地?老娘就不赔”、“我买房买车了,还去泰国旅了个游,我没钱啦,你能拿我咋地?”其前夫:“放心,我们一个籽儿都不会赔给你的。”

11月18日,赵勇将其与黄淑芬的对话制作成《久等了!请看什么是教科书式的耍赖!》的视频在微博公开后,浏览量超4000万,转发超38万次、评论超过10万条,一时成为舆论关注焦点。12月1日,赵香斌去世,法医病理鉴定书显示,赵香斌死亡与此前的交通事故存在因果关系。随后,黄淑芬因涉嫌交通肇事罪被唐山市丰润区人民检察院批准逮捕,其涉嫌犯交通肇事罪一案立案。2018年6月,被告人黄淑芬因涉嫌交通肇事罪,被判处有期徒刑8个月,黄淑芬当庭表示将上诉。

2021年7月13日,原告方赵勇在其微博中透露,昨天法院通知,收到了黄淑芬的主动赔偿款500元钱,“这是判决生效四年来黄本人首次主动履行法律义务,目前还余约74万未履行。”

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1736年,德国冒险家,Theodor von Neuhoff曾在英国与荷兰的支持下,短暂地成为科西嘉国王。

1755年,帕斯夸莱·保利建立科西嘉共和国,促使热那亚共和国于1764年寻求法国的军事支援。

1768年9月,法军入侵科西嘉,并在1769年的蓬泰诺沃战役,完全占领科西嘉岛,将岛屿纳入法国国王治下,直到法国大革命后脱离王治。

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