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戈尔兹伯勒桥之役于1862年12月17日发生在北卡罗来纳州的韦恩郡,是南北战争中北军为远征及控制北卡罗来纳的戈尔兹伯勒而发动的第三场战役。
南北军都期望完全控制威明顿与韦尔登铁路,于是北军于12月17日先到达并毁坏铁路,南军立即赶到并阻止,但仍有部分地方已经被破坏。双方开火,但人数较众的北军很轻松就打败了南军,然后就继续毁坏铁路才离开,返回期间南军向北军发动突击,但再次失手。
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屈沙尔穆瓦(Cucharmoy,LL-Q150 (fra)-Xenophôn-Cucharmoy.wav)是法国塞纳-马恩省的一个旧市镇,属于普罗万区。2019年,屈沙尔穆瓦与市镇舍努瓦斯合并为新市镇舍努瓦斯-屈沙尔穆瓦。
(P625)面积P2046,位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省,该省份为法国北部内陆省份,北起瓦兹省,西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省,南至卢瓦雷省,东南接约讷省,东临马恩省和奥布省,东北接埃纳省。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
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日军在瓜达康纳尔岛之战等一系列于所罗门群岛发生的战事中,由于夺取不到空中优势,变相令制空权落入敌手,亦导致海上的运输变得极为困难。低速的输送船固然容易遭到攻击,但高速的驱逐舰却运送不了多少物资。为此原因,日方亟需要一种航行速度高但又拥有高运量的新型输送舰,从而催生出第一号型输送舰的计划。
第一号型输送舰于1943年(昭和18年)开始进行设计,其1号舰于1944年(昭和19年)竣工。该级输送舰在前甲板上装备有自卫用的12.7厘米联装高角砲,而在反潜装备上,则设有深水炸弹与水中探信仪(即声纳)。后期舰更装备四式水中听音机等(即水听器),以强化反潜能力。为了载搭大发动艇之类的登陆艇,因此装备有3组吊臂,而在后部甲板则设有斜台。使用斜台的好处是在登陆作业期间士兵不需涉水以行。于太平洋战争末期,此级船舰亦曾作为搭载及运送迷你潜艇「甲标的」与载人自杀鱼雷「回天」的舰只。同样,因拥有斜台,所以亦可充作机雷敷设舰(即西方的布雷艇)来执行任务。由于早在在设计时军方已考虑了其生产性,所以在建造时使用了模组化作业。
该级船舰原本计划建造46艘,但最后只有21艘完成、另有1艘在即将完成时停工。而在21艘完工且实际下水的同级舰中,有16艘于二战期间战没。另外,由于日本海军在「一等输送舰」这分类中并没有其他舰级,所以第一号型输送舰经常被称呼为一等输送舰。
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