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长期以来的安哥拉内战导致偷猎和过度捕猎，减少了野生动物的数量。 自战争结束以来，野生动物有所恢复。 但是偷猎，猎食森林猎物和地雷仍然对其恢复构成威胁。 公园里的许多地雷杀死了很多大象，非洲水牛，河马和其他大型动物。 这些地雷还阻碍了反偷猎队伍的巡逻，并限制了公园发展生态旅游的潜力。 2019年，一个致力于清除地雷的国际非政府组织HALO Trust估计，伦格-路易安娜和Longa-Mavinga国家公园中仍有153个雷区。 2019年7月，安哥拉政府承诺提供6000万美元用于清除该地区的地雷，HALO和政府希望该任务能在2025年之前完成。
该公园是卡万戈–赞比西保护区域的一部分，是赞比西河和奥卡万戈河上流地带的一系列相邻保护区。它们横跨纳米比亚，安哥拉，博茨瓦纳，赞比亚和津巴布韦的部分地区。该公园与纳米比亚东部的宽多河相望，与赞比亚锡奥马恩戈威兹国家公园和南部的巴布瓦塔国家公园毗邻。
在殖民时期，该地区建立了狩猎储备区（ coutadas ）。 在1961-1974年的安哥拉解放战争期间，该地区几乎没有战斗。 然而，该地区是1975-2002年安哥拉内战期间的战斗现场。战斗人员在公园内放置了数千枚地雷，而且大部分地雷还存在。 2019年9月，哈里王子参观了这个公园，并谈到了该地区清除地雷的紧迫性，并对政府最近承诺用于清除地雷的资金表示赞赏。
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牙买加中心-帕森斯/射手车站（Jamaica Center–Parsons/Archer station），曾称「牙买加中心-帕森斯林荫路车站」（Jamaica Center–Parsons Boulevard station），是美国纽约地铁IND及BMT射手大道线的北端总站，位于皇后区牙买加及射手大道。此站也是东皇后区的主要转乘站之一，取代BMT牙买加线的160街车站，不经意间也取代了联合厅街长岛铁路车站。此站在1988年12月11日启用，设有E线（任何时候停站）、J线（任何时候停站）及Z线（仅繁忙时段的尖峰方向停站）列车服务。
此站是一个双层车站，E线列车任何时候都停靠上层（IND），而J线和Z线列车则停靠下层（BMT），J线在任何时候停站，而Z线则仅繁忙时段的尖峰方向停站。每层各设有一个岛式月台和两条轨道。两个月台全长600英呎，是标准B分部列车的长度，然而BMT东分部列车只有480英呎长，下层月台两端未使用的位置都设有栏杆防止乘客意外跌落轨道。
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欧纳西斯出生于土耳其西部的伊兹密尔。父母之所以用两个伟大古希腊哲学家的名字，是希望他长大后也能出人头地，闻名于世。1922年，土耳其人占领伊兹密尔，9月奥纳西斯一家来到希腊。
他在阿根廷做起烟草贸易和运输买卖，到1930年，欧纳西斯已经成为希腊产品最大的进口商，还租用一些货轮。这时席卷全球的经济危机爆发，欧纳西斯却从中洞察出生机，当时加拿大国营铁路公司为渡过危机，准备拍卖产业，其中6艘货船，10年前价值200万美元，如今仅以每艘2万美元的价格拍卖，欧纳西斯急速买下，经济危机过后，欧纳西斯买的那些船只，一夜之间身价陡增。他一跃成为海上霸主。1943年，欧纳西斯将其企业总部搬入纽约，船队越来越大，1945年，他跨入希腊海运巨头的行列。
1953年，欧纳西斯和沙特阿拉伯国王签订震撼世界企业界的《吉达协定》，成立“沙特阿拉伯油船海运有限公司”，该公司拥有50万吨的油船队，全部挂沙特阿拉伯国旗。该公司拥有沙特阿拉伯油田开采的石油运输垄断权，该公司的股东是沙特阿拉伯国王和奥纳西斯。但因沙特国王单方面撕毁合同，欧纳西斯一下损失10亿美元，但他的名声却大震，成为整个世界关注的焦点。
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