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次日3时20分，美军投入E连和C连，以及重坦克连的一个排发动反击，夺取阵地。志愿军随后以其1连和4连再次发起进攻并再次夺取阵地，美军投入B连增援。随后双方激烈交战，阵地多次易手。至13日，221团第8，9连各一部共6个班，再次占领高地至15日，最终撤退。美3师为支援作战，以30余辆汽车运送增援部队，但遭到志愿军火箭炮兵袭击。至16日，美军将阵地的防务移交给希腊营。
志愿军对双方伤亡的估计：志愿军伤亡780人，美军伤亡1,800余人。
联合国军对双方伤亡的估计：联军阵亡102人，负伤553人，失踪44人；志愿军阵亡1,450人，负伤3,800人。这一估计超过了志愿军在此次战斗中投入的步兵兵力，也超过了志愿军24军在5月27日至6月28日的总伤亡（2,038人）。
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硬式飞船（Rigid Airship）是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住，而非以轻质气体维持外型的飞艇，次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船，齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船，并让德国在该领域居于领先地位。
硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期，在兴登堡号起火后式微。1900年，费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航，LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺，飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺，飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎，LZ1首航20分钟后即因事故毁损，虽然经过修改，但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐，但飞艇的性能获得德意志陆军的关注，随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇，由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能，齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺，飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年，德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用，但是在第一次世界大战之前，德国在该领域处于世界领先地位，这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。
在第一次世界大战期间，齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务，包括德国对英国的战略轰炸行动。
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* 每回合玩家可能有二种行动，以跳吃为优先：
* 跳吃：己棋跳过一枚同等级或低等级的敌棋落到同方向的邻格，须连跳吃，全部跳完后才把跳过的敌棋移出棋盘，不可重复跳过同一枚。兵卒不可往后跳。
* 若有两条以上路径可吃子时，依下述流程作筛选：
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