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广播卫星（Broadcasting Satellite，简称「BS」），是太空中应用于转发卫星电视和声音节目的技术方面，专为衞星电视设计及制造的人造衞星。由于不必经过地面站（Ground station）转发，可直接向用户转播或发射电视广播节目，故也称为直接广播卫星（Direct Broadcast Satellite，简称「DBS」）或直播卫星。
广播卫星的基本功能和通信卫星非常相似，但较通信卫星优越，天线定向精确度高，覆盖面积较大，并且不需要地面站接收后再转发。而通信卫星转播电视，则需由地面站接收后再传送到电视台，然后由电视台转发给公众。
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成人电影韩国国际版常见问题汇总
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每颗彗星的气体和尘埃喷流形成的彗尾都是独特的，指向的方向也都略有不同。尘埃尾会被拖曳在彗星轨道的后方，他经常会因为曲线的形状而形成反尾。同时，由气体构成的离子尾永远都指向背向太阳的方向，因为这些气体受到太阳风的影响远比尘埃来得强烈，跟随的是磁力线，而不是轨道的路径。从地球观测的视差有时会使彗尾看似指向相反的方向。
彗星固体的核心大小一般不会超过50公里的直径，但是彗发可以比太阳还要大，并且彗尾的长度可以超过1天文单位(1亿5千万公里)或是更长。
对反尾的观测在太阳风的发现上有著重大的贡献。-26
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豪伊航空阿古斯特维斯特兰AW139坠机事件
一架豪伊航空的阿古斯特维斯特兰AW-139型直升机于2014年3月13日晚间从英格兰诺福克郡南诺福克区Gillingham, Norfolk起飞后不久因浓雾坠毁。飞机上的四人全数罹难。调查显示，因外部光源不足，飞行员产生了somatogravic illusion，误认为飞机在上升，但实际上是在坠地。
本次事故的航机是AgustaWestland AW139，制造商序号31421，注册编号G-LBAL。该机于2012年产于意大利，于当年9月18日交付豪伊航空，是豪伊航空的唯一一架阿古斯特维斯特兰直升机。本次事故的罹难者之一爱德华·豪伊男爵正是豪伊航空的创办人。爱德华·豪伊曾在2013年就直升机漏油、螺旋桨以及通讯和导航等问题起诉阿古斯特维斯特兰。
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