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更新于 2026-10-06

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* 1920年(大正9年)7月1日 - 车站让渡给富山市,成为富山市营轨道的停留场。

* 1921-23年 - 车站改名女学校前停留场。

* 1943年(昭和18年)1月1日 - 车站让渡给富山地方铁道,成为富山轨道线本线的停留场。

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91露出最新版本更新

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稍后收集到的资料显示,“心”的两“叶”虽然共同有一个明亮的外观,但相邻的地质特性却截然不同。左叶的部分比右叶来得平滑,颜色也有些微不同。在早先的猜想,左叶是被氮雪填满的巨大陨石坑,当中的亮点则是突出的山峰。7月15日公开的照片显示了当中有3,500公尺高,由水冰形成的山脉。在“心”底部的深暗区域,似乎可能是一个含有大量冰的撞击坑,而“水冰山脉”是碰撞的残余碎片,“汤博区”的平滑特征则是碰撞后安定的残余。

在新视野号所得到最初的相片中,平滑的表面缺乏撞击坑,显示该大撞击在冥王星的行星形成中是“近期”发生的。从这种巨大的撞击产生的热,可能是行星碰撞的交互作用中仍无法解释的能量储存。这样撞击的巨大力量可以解释一些冥王星表面所看到的地质特征,同时也有助于进一步解释其他目前尚未了解的地貌过程。

这个特征在新视野号穿越的60年前已经被辨认为是一个亮点,虽然在当时仍不可能有足够的解析度来确定它的形状。

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相关阅读:汤博区

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* Finlay, Alison editor and translator Fagrskinna, a Catalogue of the Kings of Norway (Brill Academic. 2004)

* Gjerset, Knut History of the Norwegian People (The MacMillan Company, Volume I. 1915)

* Heggland, Johannes Den unge kongen (Eide Forlag, 1999) (Norwegian)

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