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* 提供更清晰的票务资料 - 所有资料均以同一航空公司的格式发出，而班号共用航班的飞行时间通常能够非常顺畅地接驳长途航班，能够缩短中转时间。

* 提供更优质的中转支援服务 - 一旦长途航班延误以致旅客无法赶上班号共用航班，航空公司会提供有关的支援，如安排入住酒店、赔偿餐券及机票重新划位等，而行李同样会获得适当的处理。

* 扩大航线网络 - 就一些低客量的长途航点，航空公司无需自行营运便能提供服务。例如香港-圣地牙哥航线，国泰航空便能通过与智利国家航空的班号共用航班提供来往洛杉矶-圣地牙哥的服务，再通过自行营运的香港-洛杉矶航班，出售香港经洛杉矶至圣地牙哥的机票。

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《回响》是香港一本以粤语白话文编写的文学期刊，由网名「山城猪伯」与几位编辑于Kickstarter发起众筹的粤文文学期刊，编辑团队以「两文三语，三种语言应平等」为目标而创刊。

编辑团队最初于2020年5月开始著手计划粤文文学期刊，并于同年5月31日于Kickstarter众筹，不足十日时间筹得三期的出版稿费。

到第20期起，原初团队转手第二代编辑团队，书度由A4缩小至A5，但出版情况一直不稳定，2022年只出版4期，不能维持月刊形式。

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1欧分硬币（€0.01）是价值为欧元百分之一的硬币，材料由镀铜钢组成。欧元区内每个国家的硬币都有一个共同的背面和各国（各民族）特定的正面。它是自2002年欧元（以现金形式）面世以来开始流通，但并未像高价值的硬币一样在2007年进行重新设计。

硬币的历史可以追溯至2002年，当时欧元的硬币和纸币开始在欧元区的12个成员国和相关地区中推出。硬币共同的一面是由Luc Luycx所设计，这位比利时艺术家赢得了在全欧范围内举行的新硬币设计竞赛。1至5欧分硬币的设计是为了展现欧洲联盟在世界上所处的位置（相对于非洲和亚洲），而不是像1至2欧元硬币那样展现15国为一体或是像10至50欧分硬币那样展现单独的欧盟成员国。

在硬币的国家一面，有15种（欧元区+摩纳哥、圣马力诺和梵蒂冈等拥有造币能力的国家）根据各国设计竞赛得出的样式，但所有硬币还是必须适应一些共同的规范，包括12颗星星。国家一面的设计在2008年底之前都不允许更改，除非君主（其肖像通常会出现在硬币中）死亡或退位。这种情况发生在摩纳哥和梵蒂冈，并导致有三种新样式流通。而根据2008年起生效的方针，国家一面的设计应当包含发行国的名称（例如芬兰及比利时均未显示其名称，因此需要进行微调）。

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