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绿线前称为「横滨市高速铁道4号线」，通称「横滨环状铁道」。于2001年1月动工，当初预定于2007年开业，但因为日吉至日吉本町一段未得到地主的同意，需要以法律解决。2004年12月，横滨市交通局向法院提请根据土地征收法作出裁决。2006年11月16日，法院判横滨市交通局胜诉，工程才得以恢复。同年12月13日，横滨市交通局宣布预定于2008年3月末开业。2008年1月8日，确定正式开业日期为3月30日。

绿线全线车站均安装扶手电梯和大型升降机，更首设休憩空间。月台均安装了月台幕门。

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运-5（Y-5），是中国第一种完全自行制造的运输机，由石家庄飞机制造厂负责，其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。运-5原型机1957年12月定型并首飞，1957年12月23日获批准在苏联专家和图纸的指导下成批生产。

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1949年，解放军渡江后，新政府逐步收紧对外国传教活动的限制。1950年底，九江政府命令裴敬思夫妇等传教士离开。次年，生命活水医院被政府接管，后改名为九江市第一人民医院。

回到美国后，裴敬思一度前往美国田纳西州一处山区做医疗服务。1954年，虽已年近八旬，他接受黄安素会督的邀请，到台北开设生命活水诊所。1957年底，他终因年老体衰而回国。

1958年10月30日，裴敬思病逝于家乡，享年83岁。他的妻子在三年后去世，享年78岁。

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