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早年赴上海生活学习受教育。接手家族企业，入上海泰昌祥轮船公司工作。
1949年，迁居香港，继续经营家族航运业。初到香港时，口袋中仅有500元。自行创立香港万利轮船有限公司。万利轮船在21世纪初，市值逾40亿元。旗下企业曾拥有15艘远洋轮船。
在香港提倡「港船挂港旗」，并于1991年率先在旗下新建油轮「海鹰」号悬挂香港旗，是香港航运史上第一艘悬挂香港旗的油轮。
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英国铁路230型柴油列车（British Rail Class 230）是一款由英国Vivarail公司于2015年改造伦敦地铁D78型电动列车而成的柴电列车。
伦敦地铁于2010年起逐步汰换在旗下四条明挖隧道路线运行的列车，其中主要行走区域线的D78型列车在被汰换时，车龄约为35年，短于原有设计寿命的50年，有英国地方人士表示有意改装并引入D78型列车，取代在当地运行、状况较逊色的Pacer柴油列车。
2014年，伦敦地铁招标出售旗下的D78型列车。以奇尔特恩铁路前主席艾德里安·舒塔（Adrian Shooter）为首的VivaRail公司购得总数至少三百辆的D78型列车车厢，并将之运往位于其华威郡朗马斯顿的厂房进行改装。
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生命饮管（LifeStraw）是一个由瑞士企业弗伦德松（Vestergaard Frandsen）发展出来的一系列饮管式滤水产品，专门销售往发展中国家，包括有LifeStraw个人装及LifeStraw家庭装。个人装的滤水能力至少有1,000公升（过往只有700公升），可以让一个人使用至少一年；而家庭装的滤水能力有1万8千公升，足够一个五人家庭享用三年安全食水。家庭装的过滤器声称能够移除水体中99.9999%的细菌、99.999%的病毒及99.9%的寄生虫；而个人装的亦能杀死水体里99.9999%的细菌及99.9%的寄生虫。
LifeStraw个人装是由一条长31厘米、直径30毫米的塑胶水管为主干构成，售价约为0.5美元(单价)到1美元(连运费)。当水透过生命饮管吸入时，会首先通过两层丝制的过滤网，当中一个100微米阔，另一个15微米阔，把水中的杂质和微生物滤走。然后吸入的水会再通过一个空间，里面放满了表面包了一层碘的树脂小珠，可杀死余下的细菌。之后水会再通过另一个小室，然后再有活性碳，用以去除水中的碘味和中型的细菌。整个滤水的过程就只靠吸水时的吸力把水抽过多个滤水空间，就像一般饮管的用法一样。
虽然生命饮管可以滤走大部份的细菌（99.9999%），但一种为人体肠道感染的常见寄生虫篮氏贾第鞭毛虫（Giardia lamblia）却未能移除，因为它的直径少于5微米，而且亦不会被碘消灭。不过，生命饮管的生产商表示正在研究怎样解决这个问题。
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