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F-15SE透过重新设计F-15E的内部构造以及机身外表先进匿踪涂料的使用已降低战机的正面雷达横截面（RCS），至于其武器的内藏方式，则是仰赖波音公司改造了原先F-15E的外部适型油箱而成的武器仓，将4枚AIM-120藏进其中而达成F-15SE的匿踪能力。以F/A-18E/F为例，其也有在设计时考虑匿踪性，但在空对空型的配置状态下，带有8枚AIM-120及2枚AIM-9的F/A-18E/F仍高于带著4枚AIM-120时的F-15SE，因此具有大幅压缩敌方雷达侦测距离的优势。F-15SE在外型方面则是其垂直尾翼向外倾斜了15度，如同F/A-18系列。
根据计算F-15SE将原先适形油箱的位置置换成武器舱后，其飞行距离将会比F-15E携带适形油箱时减少300～370浬左右，但其极速仍将高达2.5马赫且其原先的空战能力也丝毫不受影响。除了在匿踪的强化以外，F-15SE也将配备和F-22A以及F/A-18E/F同等级的先进整合航电系统和主动电子相位阵列雷达（AESA），更提升其视距外作战能力。
值得注意的是，F-15SE最初的预想买家并非美国空军，而是以外销为主。美国一向反对高性能匿踪战机的出口，如F-22A甚至被国会立法禁止出口，F-35的出口版本其匿踪性能遭「降级」等，因此波音此举开发F-15SE能否出口仍须仰赖美国政府的态度。特别的是在F-22A减产后，F-35计划延迟的当下，波音选在此时推出F-15SE是否有和洛克希德马丁互争订单的涵义潜藏著，也非常值得怀疑。F-15SE锁定的买家是南韩、新加坡、日本、以色列、沙乌地阿拉伯等，但传闻美国空军反而也在评估F-15SE的可行性，毕竟F-15SE如果由原有的F-15改造的话所需的经费将远低于新的F-35，而其强大的空战能力以及高达700架的潜在改造机会（美国空军有约500架F-15A／B／C／D和200架F-15E）也能和F-22A高低搭配构成强大的空优战力，同时让F-35回归其匿踪打击机的本务，专注在对地攻击及仅担负部分防空任务上。
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萨巴捷原则（Sabatier principle）由法国化学家保罗·萨巴捷于1920年提出，指的是在催化反应中，催化剂和反应物种之间的相互作用既不要太强，也不能太弱。如果作用太强，反应产物难以脱附，如果作用太弱，反应物种难以和催化剂结合。
萨巴捷原则可以通过反应速率随反应物在催化剂表面上的吸附热的变化作图表现，这种图一般都呈三角形或抛物线形，一般称之为火山图。类似的，针对两种不同的性质，如对二元反应的两种反应物的吸附热，可以做出三维图，此时该图通常被称为火山表面图。
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时代精神这一概念来自德国浪漫主义者赫尔德以及Cornelius Jagdmann等。但是时代精神之所以出名是因为它跟黑格尔的历史哲学有关系。1769年，赫尔德写了一篇对基督教语文学校的作品Genius seculi（genius，意为“守护精神”；saeculi，意为“时代的”）的评论，同时也把时代精神这一词引入了德语。
进化生物学家、无神论者理查德·道金斯在他的《上帝错觉》中引用了这个词，用作“moral Zeitgeist”（道德的时代精神）。
英国《卫报》和Instructables.com设立了一个“时代精神”专栏，专门报导流行趋势，流行新闻、话题、文章。
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