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轨道交通指挥中心建设之前，北京地铁已经建成了四条线路，即1号线、2号线、13号线和八通线。这四条线路的控制中心设在三个不同的地方——1号线和2号线设在西直门桥西南角的地铁大厦，13号线设在13号线西直门站北端的城铁大厦，八通线设在四惠站上盖的京通大厦。各线路间虽然有多个换乘站相连，但运营调度信息仅能通过电话联系，不利于系统的调度和紧急情况的应对；同时，设备分散布局也提高了维护成本。因此北京地铁1、2号线车辆、设备消防隐患改造工程提出了将四条既有线路控制中心集中设置的设想。
而除了既有线路的需要以外，当时北京地铁规划在2008年北京奥运会前完成8条线路、2015年实现19条线路；引入香港地铁作为第二家运营商的计划已经有了雏形，使得统一调度指挥显得更加重要。自动售检票改造和未来的大客流也使得客流信息统计需要变得更加精确化、智能化。在此背景下，京投决定建设轨道交通指挥中心。
第一期工程土建于2007年底完成。一期工程可以接入14条线路，并为全网自动售检票投入使用提供了条件。2008年3月，刚刚建成不久的5号线接入指挥中心调度系统，随后四条既有线路逐步接入指挥中心。2008年12月指挥中心正式投入使用。
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针头恐惧症的病因在于由针刺引发的先天性血管迷走神经反射而造成晕厥。有这种反射的人，经常通过连续接触针头而学会了恐惧针头。因此，针头恐惧症既是先天的，也是后天习得的。
在诊所中，针头恐惧症可以通过安抚和教育、避免使用针头、体位和肌肉紧张技术、苯二氮卓类药物、一氧化二氮气体以及离子导入技术进行局部麻醉来控制。
锋刃恐惧（aichmophobia）与 尖物恐惧（belonephobia），则是类似针头恐惧，而对于刀具、尖物特别惧怕的一种心理病症，比如：菜刀、铅笔尖、圆规等。这个字是从希腊文belonē（针）和phobia（恐症）的合字。
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美利奴羊（Merino），为一种优秀的绵羊品种，是细毛羊的主要品种。以澳大利亚的最为著名，由英国军官John Macarthur (wool pioneer)引进，但初次培育并不在澳大利亚，而是在西班牙，18世纪之前，从西班牙出口美利奴羊的人将会被定罪，判处死刑。18世纪后，相继输入世界各地，虽然美利奴适应力非常强，但由于环境、饲养、管理等各方面的差异，导致羊毛差异非常大。在德国育成德国萨美利奴羊种、在法国育成兰布里耶羊种、在澳州则育成澳洲美利奴羊种。此外，南非、阿根廷、乌拉圭、美国以及中国等地都陆续引行进。
作为享誉世界的绵羊品种，美利奴羊的产绒量比普通绵羊高，羊毛密度高且细度均匀，白色油汗、色泽好、柔软弯曲呈半圆形，整齐一致，腹毛呈毛丛结构，四肢半毛覆盖良好。
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