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慕扎法沙二世（Sultan Muzaffar Shah II，1570年），第二任柔佛苏丹，继位前人称Raja Muda Perdana。慕扎法沙二世在其父阿拉乌丁二世遭亚齐人杀死后继任苏丹。

1565年，为抵御亚齐人的入侵，慕扎法沙二世将国都从柔佛拉马迁至息鲁由城（Seluyut）。1570年遭毒杀身亡，享年24岁，由阿卜杜勒·贾利勒一世继任。

慕扎法沙二世一生共有三任配偶。元配为天猛公之女马斯积华（Tun Mas Jiwa），第二任庄氏（Tun Trang），敦阿里之女。庄氏共有两子阿卜杜勒·贾利勒一世和拉惹雷丁（Raja Radin）。第三任妻子前苏丹阿里·贾拉·阿卜杜勒·贾利勒（Ali Jalla Abdul Jalil II of Johor）之妻，为亚齐苏丹之女。

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雪伦多亚军团（Confederate Army of the Shenandoah）于1861年4月21日成立在哈普斯渡船口(Harper's Ferry)，是美国内战早期的一支邦联军团。当时Kenton Harper少将为保护家园而找来二千名维吉尼亚州市民，匆忙组成了一支小军团，于该州的北部迎击南下的联邦军。不久这支小军团就成了雪伦多亚军团——一支正规军团。到了6月30日，军团人数达到10,654人，包括了四个骑兵和步兵团，但这时的军团已经是李将军麾下的北维吉尼亚军团的左翼，主要由石墙杰克森指挥。

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在建造的820架C-135中，绝大多数的都是KC-135空中加油机。但他们还执行了许多运输和特殊功能。其中的四十五架被制造成C-135A和C-135B运输机，不包括空中加油装备。与KC-135一样，C-135也被波音公司认为是717型。

其中15架由普惠J57涡轮喷气发动机驱动的C-135A 在后来的几年里都升级了普惠公司的TF33涡扇发动机和大跨度尾翼，并被重新命名为C-135E。其中的大多数都被用于特殊任务，包括机载指挥所，导弹跟踪平台和贵宾运输，并在整个20世纪90年代退役。

从一开始就用TF33涡扇发动机和大跨度尾翼制造了30架C-135B，并且有少部分仍以其最初状态服役。有十架被修改用于天气侦察（通过核试验或检测放射云）从20世纪70年代到2006年，其他机身转换为RC-135，并在安装进一步升级的设备后继续使用。

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