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* 袁锦铨先生(1999-2003)(上午校)
* 麦鉴荣:香港科技大学计算机科学及工程学系副教授
* 林溥来(Patrick Sir):香港男艺人、补习教师(1985年小三)
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机组人员想让飞机迫降在附近的波罗的海,但由于高度不足,飞机结果坠毁于瑞典Gottröra密林,机上129人全员生还。
瑞典意外事件调查委员会在调查时发现引擎残骸有许多零件缺失,于是扩大搜索范围,最后于密林中发现一些引擎碎片。
他们从残骸中推测出飞机引擎在起飞时发生"喘振"。又发现飞机在机场除冰时,没有把机翼上的冰全部除去,而在机翼末梢,还残留著一些冰,飞机起飞时,机翼上的冰由于机翼弯曲导致冰块脱落被吸入引擎,并且打坏了引擎的叶片,造成引擎喘振。但他们还是不知道为什么机组人员想把油门减小,但飞机却加速。后来,在空难发生近两个月后,飞机制造商告诉他们,他们在北欧航空的飞机上安装了一种叫"自动推力恢复系统"(ATR)的系统。这种系统能够在飞机起飞时增加动力,以免飞机因仰角过大而失速坠毁。当史戴方拉思穆森机长缩小油门时,系统误认为他要把速度缩小到危险程度,所以加速。而史戴方拉思穆森机长不知道,飞机唯一的解救办法就是关闭这套系统。
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《今夜你是否一人》是香港歌手张立基的第三张专辑,在1989年3月14日推出。专辑的第一主打歌是大碟同名歌曲《今夜你是否一人》,而第二主打歌则是后来被新秀帮吕方复制成无线电视版本《不舍得你》的《谁说是错》。
改编自英国歌手Phil Collins名曲《In The Air Tonight》的第三主打《不见她》,Phil Collins打鼓的部分由「亚洲鼓王」Donald Ashley以电子鼓及电脑排序模拟,电结他及Bass分别由Peter Ng及林志宏负责,电子乐器由袁卓凡负责,并模拟弦乐选段。
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