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夏加尔博物馆（Musée Marc Chagall）又名国立夏加尔圣经信息博物馆（Musée national message biblique Marc Chagall）是一个国立博物馆，位于法国尼斯，专门收藏画家马克·夏加尔的作品 -从本质上讲他的作品灵感来自宗教。
该博物馆由艺术家在生前创建，得到了文化部长安德烈·马尔罗的支持，成立于1973年。它又名“国立夏加尔圣经信息博物馆”，因为它收藏夏加尔17幅圣经题材（创世纪、出埃及记和雅歌）的系列画。
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誉子内亲王（生年不详－延元元年10月10日（1336年11月13日）），为日本镰仓时代末期的皇族。伏见天皇第2皇女，母从三位洞院英子。为后伏见天皇与花园天皇的异母姐妹。
自小由永福门院（伏见天皇中宫）所抚养。永仁3年（1295年）8月15日，尚未举行著袴仪式前，就已得到内亲王身份，同日还获得准三宫宣下。德治2年（1307年）6月22日，女院宣下，号章义门院。正和2年（1313年）8月13日出家，法名解脱心。建武3年/延元元年（1336年）10月10日逝世。
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冈茨-詹德拉西克柴油机的主要特点是采用预燃室式燃烧室设计，在气缸盖中设置预燃室作为辅助燃烧室，有效改善的燃油和空气的混合气形成质量和燃烧质量。另一个特点是采用弹簧柱塞式喷油泵 ，使用弹簧作为柱塞的能量储存装置。除此之外，为了改善柴油机的冷启动性能，詹德拉西克利用空气压缩时空气密度和温度上升的热力学原理，设计了具有三个凸轮的进气门控制阀，三个凸轮分别用于运转、启动和减压，当柴油机在低温状态下启动时，中间凸轮控制进气阀仅打开吸气行程的一半，因此在吸气行程开始时产生强大的空气压力，同时使缸内空气升温并压缩热空气，通过这个程序，柴油机可在-15°C的温度下无需依靠预热器而自行启动。
1933年，由于荷兰方面对柴油机功率提出更高的要求，冈茨公司将缸径进一步加大到170毫米，活塞行程改为220毫米，至1934年行程又改为240毫米，自此冈茨的170/240系列柴油机开始投入生产。首先投产的机型包括直列6缸的VI JaR 170/240型、以及直列8缸的VIII JaR 170/240型，功率范围介乎220～320马力，额定转速为每分钟1250转。1930年代，装用该系列柴油机的铁路车辆已经出口到埃及、罗得西亚、阿根廷和印度。除此之外，冈茨公司于1933年还生产过少量缸径135毫米、行程180毫米的VI JaR 135/180型柴油机，标定功率为120马力，额定转速为每分钟1250转，用于功率较小的柴油轨道客车。
1939年，冈茨公司在已投入批量生产的直列6缸及8缸机型的基础上，研制了功率更大的V型12缸机型，也就是XII Jv 170/240型柴油机，标定功率为450马力，额定转速为每分钟1150转。1950年代，还推出16缸的XVI Jv 170/240型柴油机，标定功率为600马力，主要用于中小功率的柴油机车。除此之外，冈茨公司亦曾经尝试在道路车辆上应用高速柴油机，试制过VI JaR 105/140型（72马力，1650转）和VI JaR 110/150型柴油机（75马力、1500转），原计划用于载重货车和大型客车，但该计划没有得到进一步发展。
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