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2017年，博鳌机场二期扩建工程投入运营，同年博鳌机场旅客吞吐量突破30万人次。
2020年，琼海市提出建设博鳌机场三期扩建工程，计划建设3.5平方米国内航站楼及1万平方米国际航站楼，并新建10万平方米停机坪及相应配套设施。目前正在进行项目前期工作。
塔台：118.025 MHz（130.0 MHz）
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槐柏树街为东西走向，东到长椿街，西到西便门内大街。此街原分为东西两段。东段原是深沟土道，传说高坡处原先有棵老槐树以及两棵柏树，故称“槐柏树”。西段是清朝镶蓝旗驻军营房内的道路，称“东西宽街”。1965年，东西两段合并称“槐柏树街”。
槐柏树街长度870米，平均宽度14米到15米。1990年以前，槐柏树街西段南侧有11条胡同，分别称槐柏树南一至南十一条；北侧有10条胡同，分别称槐柏树北一至北十条。合计21条胡同，过去均称营房，当地人简称为“营子”。营房有两条比较宽的南北走向胡同，称“南宽街”（即南五条）、“北宽街”（即北五条），分别在今槐柏树街的南北两侧。营房西侧即西便门内大街，东侧过善果寺与报国寺之后是片乱坟岗子。从乱坟岗子向南穿过和尚坟，便是著名的都土地庙，从乱坟岗子向北是片废地，原址就是今北京小学。营房南侧有个大坑，是清朝军队的炮兵阵地，大坑南边翻过一座孤山便是核桃园（即南核桃园），营房北面还有个北核桃园，北核桃园北面就是西便门火车站至正阳门西站的铁路。清朝末年，为了对外赔款，将营房的地皮出售给百姓，此后营房成了居住区，形成了数百户人家的贫民区。大坑里堆积垃圾，坑里的土地变成了农田。
槐柏树街东段南侧，清朝时有山西义园、云南义地，分别是埋葬在北京的山西籍人和云南籍人的墓地。后来逐渐荒废，变成乱坟岗子和空地。1949年中华人民共和国成立后，北京市人民政府在此兴建了北京市人民政府机关办公大楼，1954年竣工启用，称“市府大楼”（今称“北京市政大楼”）。这是中华人民共和国成立后北京市建成的首批大型政府办公大楼，外墙上部为红色砖墙，底层是白色石材。市府大楼以南有“市府大楼幼儿园”，是由北京市人民政府主办的机关幼儿园，1952年创建，是北京市一级一类幼儿园。
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