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2020年3月，武汉市启动了第四期建设规划调整研究工作，10号线一期作为新港线延伸工程纳入其中，工程起于淮海路站，止于工业四路站，与新港线衔接，计划2025年建设完成。结合沿线发展现状及规划建设进展，为规游客流风险，优化运营组织，兼顾四期建设规划调整及线网结构优化需要，针对新港线运营组织及建设方案进行了深入研究，推荐采用新港线预留分段运营条件、分两期进行建设的方案。新港线一期工程由工业四路站（现改名为北洋桥站）至白玉山站先行建设，初期与10号线一期工程贯通运营，新港线二期工程后期建设，建成后新港线与10号线在铁铺岭站拆分。
新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王公路、青化路走行，止于白玉山站，途经杨春湖城市副中心、武汉火车站、武钢、白玉山。线路全长10.90km，共设站5座，均为地下站，平均站间距为2574m。新港线一期工程新建铁铺岭车辆段，设置于青王路与武鄂高速路口东北象限地块，与铁铺岭站接轨。新港线与19号线共用落步嘴主变，利用国博控制中心。
10号线一期工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。
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他的第一位妻子是英皇佐治二世的女儿路易丝，和他共同生活了14年，一共生了5个孩子，在怀孕第六个孩子时去世。
他的第二位妻子是不伦瑞克-沃尔芬比特尔的朱丽安妮·玛丽，他们的儿子弗雷德里克亲王是后来克里斯蒂安八世国王的父亲。在克里斯蒂安七世患精神分裂时，由她和她的儿子弗雷德里克亲王摄政。
他在位期间经常酗酒，政权依靠手下几个英明的大臣，使得丹麦即使在七年战争期间也一直保持中立，没有卷入任何战争中。
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小洛伊于1977年辞去华特迪士尼制作公司（Walt Disney Productions）高层主管职位，因为他对公司决策存在分歧。正如他后来声称的那样:“我只是觉得创造性对公司已不会产生任何有趣成效，这非常令人沉闷。”
虽然如此他仍在董事会中保留了一个席位，直到1984年他在公司收购战中辞职。这次辞职开始了一系列事件，最终导致Frank Wells（Frank Wells）与麦可·艾斯纳分别相继取代Ronald William Miller（Ronald William Miller）(华特长女Diane Marie Disney（Diane Marie Disney)的丈夫，也就是自己的大堂妹夫)的总裁兼执行长职务。虽然投资者试图恶意收购（hostile takeover）迪士尼，甚至加以拆解出售资产。后来洛伊使用白武士方式遏止了这一切。事件平息后他转任成为华特迪士尼动画工作室（当时名为华特迪士尼动画长片公司，Walt Disney Feature Animation）（直译）董事长直至退休。
小洛伊于2009年12月16日在加州新港滩霍格长老纪念医院（Hoag Memorial Hospital）因胃癌逝世。享年79岁, 正好就在80岁生日前三星期，此前一年来持续与病魔奋斗。迪士尼讣文指出，葬礼后洛伊的遗体将被火化，骨灰将被撒入太平洋。
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